前不久奔驰E级长轴版车型再次改款了，为什么说是再一次改款呢？因为奔驰E级在今年的一月份已经改款过一次了，这已经是今年奔驰E级的第二次改款。最新款又有啥变化，新车的竞争力在同级中变现如何呢？且听小仓慢慢道来。

车辆概述

在本次改款中，E级长轴车型的售价比老款都要贵了几千元，立标和大标两种版本共计10款车型的售价区间从43.88万元到63.48万元。

动力方面，2.0T单增压高、低功和3.0T双涡轮增压发动机依然装配在E级车型上，马力、扭矩数据与老款车型并没有差异。同样，在变速箱、底盘结构以及驱动方式上E级长轴车型也是与老款保持了一致。

在增配上，E200L的四款车型与老款无异；E300L时尚型增加了全景影像和无钥匙进入这些配置，比老款售价贵了5000元。而E300L的豪华型上除了无钥匙进入以外还增加了后排座椅电动调节及记忆功能和感应后备厢，在舒适和便利性方面进行了优化。最后在E320L 四驱车型上，除了后排电调记忆以外还配备了柏林之声的音响，也就是俗称的小柏林音响；而大柏林音响则是要花上4.4万元选装。

车辆选装

说到选装这个词，大家一般都会联想到我们最近的平行进口车节目。特别是宝马、奔驰的车型，各种单选各种配置包不计其数。它们的这种调性也延续到了中规的车型上，比如本期解析的奔驰E级车，只需要在奔驰官网上点击“配置您的车型”，确定了车辆的型号以后，就可以一步一步加上诸如选装包、车漆颜色或者单选配置了，操作简单内容直观，有兴趣的朋友们可以好好研究一番了。

同级对比

当然了，有选择的地方也就有纠结的存在。在纠结E级如何选装之前，相信大多数准车主所面临的，是在奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L三台车中做出选择。

如果在E级与5系、A6L的同等价位区间或者同等动力级别的车型配置对比，我们会发现E200L的基础配置傲视群雄，但525Li在灯光配置上更胜一筹。A6L和5系的车联网 是E级的Audio 20 GPS系统无法实现的，同时后排侧气囊和真皮座椅也是A6L抢先装备的。E200L四驱车型由于篇幅所限就不做对比了，主要变化就是多了一套全时四驱系统而已。

知耻而后勇，在接下来的对比中530Li领先型提升了座椅的舒适性，E300L时尚型在这方面依然落后，专攻辅助便捷类配置，可惜这两位却忘记后排的独立空调这个贴心配置。

继续对比，E300L豪华型对座椅功能的增配有限，座椅通风依然缺席；宝马530Li尊享型玩灯的节奏也停不下来，另外还加入了HUD等等几个配置，慢慢减小了和E级之间的配置差距。

最后在各顶配车型的对比中，我们可以看到他们在配置上努力的方向已经尘埃落定。当然由于奥迪A6L的顶配售价较高，所以独有的配置比其他对手也算是理所应当了。

小结一下，奔驰E级长轴车型的配置有几个特点比较明显。

第一点，E200L的4款车型，在配置上无论实在数量还是质量上都占有优势，特别是两块12.3英寸的屏幕很是抢眼。

第二点是奔驰E级没有车联网功能，需要选装1.8万元的COMAND Online系统。

第三点，E级长轴全系不标配座椅通风功能，选择智享套装2也能得到，而这个选装包的费用是1.78万元。几十万都花了，剩下这几万 花还是不花，全凭准车主们拿捏了。

购买建议

在奔驰官网上显示，如果全款购买E300L豪华型的话将享受不到厂家赠送的A、B保养；如果贷款购买的话，它的利率也比其他车型要高，所以豪华型是首先而且被迫PASS掉的。

另外顶配的售价过于高昂，对于预算有限的朋友们来说也是不推荐的；所以现在还剩下E200L的车型和E300L时尚型。在这些车型中，对动力比较看重的朋友们可以着重考虑一下E300L时尚型；反之就选E200L的四款车型，配置动力也算足够使用了。

小道消息

Breaking news！就在小仓制作这期节目时，华晨宝马530Le正式上市，可享受免购置税和国家新能源补贴政策；在上海、深圳和广州等地还可享免费新能源牌照、不限行这些福利，对于北上广深的朋友们来说比较有诱惑力。所以啊，奔驰你也得努力了！