近期凯迪拉克向工信部申报了旗下中大型轿车——CT6 的中期改款信息。新车延续了海外中期改款 CT6 的外形设计，并有可能在变速箱、驾驶辅助系统等处进行调整。

海外 CT6 V-Sport 的设计被国产车型沿用，包括大型进气格栅，增加的前保险杠进气口和延伸出 “7”字形的尾灯设计，整体更为动感。内饰部分则不会发生变化。此外，新车车身还会增长 44mm。

3.0T V6 双涡轮增压发动机仍在改款后的 CT6 上服役，最大功率 403PS，峰值扭矩 543Nm。与之匹配的变速箱有可能换成通用与福特集团联合研制的 10 速自动变速箱，这款变速箱或许是新车油耗下降至 9.2L/100km 的原因。

另外，在顶配的 CT6 40T 车型上，凯迪拉克将会配备旗下最新的 Super Cruise 超级智能驾驶系统。在特定路段，这套系统将允许驾驶员双手离开方向盘，系统将自动接管车辆行驶。

新车预计将于今年 11 月左右上市，并继续提供 28T（2.0T L4）、40T（3.0T V6）和 30E（2.0T L4+电动机）三种动力总成。至于此前申报的 240PS 低功率版本则可能被称为 25T。