现在有驾驶证的朋友越来越多，每个家庭有一部家用汽车已是很正常的了。那么问题来了，到底是手动挡好还是自动挡好呢？我经常听老司机说很鄙视开自动挡的，说完全就是开蹦蹦车一样！也有很多司机说自动挡才能享受开车的自由。手动挡与自动挡之争，从出现到现在也是一直没有平息过。那么今天我就以自己的体验给大家介绍一下手动挡与自动挡的感觉。也希望朋友们在留言处说出自己对手动挡与自动挡的看法。

我在最开始接触车，学车的时候学的是手动挡的，手动挡我也开了很长一段时间。那我就先说说手动挡的优缺点吧。手动挡是一个需要手脚并用且互相配合的交互体验。手动挡首先给我的感觉是操作感十足，当然这也必须是熟悉手动挡的朋友，如果不熟悉就变成手忙脚乱了。其次感觉手动挡技术含量比较高，挂挡，减挡等都是手上与脚上的配合，新手期的时候会经常熄火，经常有那种不在挡位的感觉。不知道这种体验手动挡的朋友有没有过？如果你也有这种体验，可以在留言区讲出新手手动挡的烦恼哦。

开手动挡的时候，我觉得最让我揪心的是上下班高峰期，及上陡坡路段，红绿灯较多的街区，以及热闹的菜市场区。手动挡因为需要一个脚踏离合的动作，所以在人多的地方，感觉腿都踩麻了，手上的动作是一个接一个，一会升挡一会降挡，脚上一脚离合，一脚油门，让人手脚麻木，还不能眼花缭乱。尤其是在陡坡起步的时候，如果手脚配合没有同步到位，熄火等，那种焦急慌张的心情，估计新手们很多都有过。

但是过了新手期后，技术越来越好，开车的感觉也越来越到位。让我在使用手动挡的时候也慢慢体会到了手动挡的乐趣。手动挡让我也感觉到了操作感，什么样的路面用什么样的挡，什么样的情况脚力与手上配合能更加省油。在遇到紧急情况的时候，手动挡能很好的使用避规动作，尽量减少安全及财产损失。让我在开车的时候也从来不寂寞，能不断的学习开车技术。

刚讲了开手动挡的部分体验，那我就讲讲自动挡的体验吧。开始因为长期是开的手动挡，第一次体验自动挡的时候就漏出了一个新手的操作。我坐上驾驶室，双脚自然就踏上去了，把挡位放在D准备走的时候，习惯性的左脚就剁了下去，来了一个猛烈的刹车。现在回想起来还有点好笑呢，估计很多新手自动挡都不会犯这样的错误。初次体验的时候，因为是手动挡老手，还别说感觉真的好简单的感觉，手解放了，脚也放松了，开车的心情也舒畅了。

开自动挡的优势感觉就是为我们手动挡的司机解除路途中的烦恼一样，在人流量大的时候，不再需要一脚离合，一手控挡了。一个D就够了，不管是短时间的红灯，还是人流稍多的上下班时段，就一个D，不会出现那种手脚麻木的感觉了。还有就是陡坡起步，感觉简单很得多了。所以我觉得自动挡还是很不错的，让我们手动挡释放了驾驶疲劳感。但是也减少了我们对汽车驾驶的一直操作感，喜欢操作的朋友开自动挡还在是少了乐趣啊。

在这里我只是简单讲述了我对自动挡与手动挡的部分体验，还有自动挡与手动挡的油耗，自动挡与手动挡的驾驶技巧，自动挡与手动挡的性价比等等，希望朋友关注或者留言，我们继续探讨汽车中的乐趣与丑事，回味汽车给我们带来的改变。