目前在豪华C级车市场，最受欢迎的车型就是BBA旗下拥有三强之称的：奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，但在传统三强不断更新换代的同时，其他车企也纷纷家族其中，其中最优秀的就是凯迪拉克XTS，可谓是后来居上，隐隐有反超三强之势。但并非所有的豪车都能混得风生水起。比如奇瑞捷豹XFL，在刚上市的时候就大幅度降价，高配车型更是降价16万之多，比宝马5系还要气派，但因这俩字无人问，被网友称为：最倒霉的豪车！

外观方面，国产后的XFL依旧带着纯正血统的英伦风。前脸延续了猎豹家族式的设计风格充满了运动元素，尤其是灯组犹如豹子的眼睛非常有神，仿佛在凝视着远方的猎物，营造出一种蓄势待发的感觉。大嘴式的进气格栅以及下方两侧的棱形区域，更是增加了前脸的辨识度。刚劲有力的车身线条以及饱满的尾部，无不透露着其运动、时尚的特质。相比于商务气息比较浓重的宝马5系，想来XFL更加符合时下的潮流！

内饰方面，XFL的整体设计延续了家族式的造型，简约的风格与动感的外观大有不同，但其展现的厚重与豪华对该级别的车型更加的重要。对称式的中控台经过大量软质材料包裹，质感十足。车内采用了大量的银色镀铬饰条，增加了内饰的时尚感。整体层次分明的而设计比起宝马5系的不规则内饰设计，更加的稳重！

而在车身尺寸以及空间表现方面，相对于宝马5系，XFL以5093mm的车身长度占据了绝对的领先优势。而长达3100mm的轴距，更是为XFL提供与宝马5系不相上下的舒适乘坐体验打下坚实的基础，利用“老板键”将副驾驶座椅前移，后排腿部空间最长可达1102mm，为后排乘客带来更加宽绰的空间，豪华中大型行政座驾的称号，实至名归。

动力方面，XFL搭载了两种不同调校的2.0升涡轮增压发动机和一台3.0升 V6机械增压发动机。值得一提的是，3.0T升V6机械增压发动机最大功率为250kW，峰值扭矩450Nm，0-100km/h加速时间为6.0秒。传动方面，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。虽然单看数据不如宝马5系，但是机械增压的平顺性是XFL的一大优势。但是就是这样一款比宝马5系还要优秀的车型，却因为奇瑞这两个，拉低了整车的身价，导致了降价16万仍无人买。对此，大家怎么看？