今天我们聊一聊手动挡的部分驾驶技巧，不知道有多少人在开手动挡的时候，会不会在上坡起步的时候出现熄火。有没有听说手动挡空档滑行与发动机牵引做制动？在过地磅的时候，怎么改变自身车重？双脚离合好还是单脚离合？紧急制动怎么才能最大话避免损失？这些我想很多手动挡或者新司机都在想的问题。那我们今天就简单聊一聊上坡起步手动挡如何简单方便。

还在考驾照的朋友们，经常会在场地中练习一个汽车技能，也会在平时经常会用到的一直技巧，那就是上坡起步。在角度大于10°，长度大于30M的一个坡度上练习上坡起步，是学习的必修课。很多新手或者女司机因为紧张就手忙脚乱的上坡起步，不但起步不了，还造成熄火，这对汽车也会造成损失。所以上坡起步是很重要的一个技术环节。

手动挡都知道是手机配合的一个驾驶互动交互行为。手动挡位的时候，必须要脚踏一下离合，这样才能顺利入挡。那么我们在上坡起步的时候也是这样的操作，为什么车子起步不了，甚至熄火还导致汽车后退呢？。那是因为离合与挡位配合不对，使其发动机熄火，重力原因而后退。那要怎么才能完美配合离合与加减档呢？其实方法也很简单，首先就是慢慢体验自己汽车的离合点。

所谓的离合点，在我的理解就是触动发动机转动的那个点。怎么知道自己的离合点在什么地方呢？我们可以在平行的地面测试，找到离合点，记住离合点。在平地，可以先挂个低速挡位，离合慢慢的退，记住是慢慢的退掉，这是的汽车如果没有到离合点是不会动的，退到汽车缓缓的颤抖的时候，这个时候就是离合点。退多一点就会使汽车动起来，退少一点就只能在原地颤抖。

在离合点的时候，如果在有坡度的地面，即使不用踩刹车，也不会出现车子后退的情况，也可以让车子不前进，就在原地颤抖的那个点就是我认为的离合点。掌握好自己汽车的离合点，在任何的坡度启动，配合适合的油量都能够在坡度起步。这个方法是不是很简单呢？上坡起步其实就是这么简单，掌握好自己的离合点，在任何坡度上多练习，就会觉得上坡起步原来如此轻松了。

对汽车驾驶技巧如果您还有其他的方法有更简单的行驶技巧，也可以在留意处与我交流哦。我们一起探讨汽车给我们带来的生活乐趣。