探歌之路:寻找隐藏在北疆的神秘翡翠

一路美景一路收获,这个夏天车叔也体验了“一把蓝天白云,晴空万里,突然暴风雨”。一场说走就走的旅行,由一张探寻秘境西域行歌的牛皮纸卷开启了充满神秘与挑战的旅程。驰骋在祖国西北路况复杂的道路上,车叔只为寻找隐藏在北疆的碧绿翡翠——喀纳斯。不论沙漠戈壁还是崎岖山路,探歌让一切变得如此惬意。

新疆对于常年生活在内陆的车叔来说,充满了神秘与未知。受邀前往这片土地试驾探歌,让车叔雀跃不已又忐忑不安。一方面非常向往传说中独特的美景,一边又担心起试驾的旅途能否顺风无阻。毕竟一汽-大众在车叔的印象里似乎和越野扯不上任何关系,一个只靠轿车在汽车销量榜单称王称霸的车企,真有能耐打造出可以征服西北的城市SUV吗?好在,真正踏上旅途后,车叔一切的担忧都变为了枉然。

从寻宝图中可以看出,本次试驾探歌的路况多变、丰富且趣味性十足。一汽-大众的工作人员非常自信的把最具有挑战意义的戈壁沙石路况,放在了两天行程里的首段。车叔当时心想:这到底是跟车过不去,还是为了考验全国而来的媒体老师们的越野技术呢?

试驾车队从布尔津国际大酒店出发,驶离了风俗怡人的北疆县城。到达戈壁滩前,一段人烟稀少,不见车辆的柏油公路映入眼帘。急于想测试探歌动力的车叔撒起了欢儿,一脚“地板油”,探歌如离之弦箭般冲了出去,动力反馈迅速且充盈。1.4TSI涡轮增压发动机爆发出来的动力,丝毫没有向车上三位媒体老师以及满载的行李屈服,即便开着空调也有源源不断的动力涌入。值得一提的是,探歌搭载的最新款7速湿式双离合变速箱表现相当优异,不论起步轻踩油门还是猛踩到底,车叔都完全感觉不到任何的顿挫感,也只有丝般顺滑这个词可以用来形容此般行驶感受。

配备了四驱系统的城市SUV不在少数,但像探歌这种拥有三种针对性越野模式的却并不多见。还没爽够油门,戈壁滩路段起点的长坡就挡在了车叔面前。40度倾角、坑洼不平的沙石路况,这对于城市SUV来说,着实是一个不小的挑战。打开越野模式,四驱的介入以及动力的分配恰到好处,爬坡轻松无比,大角度的陡坡碎石斜坡瞬间就被征服。成败决定于探歌强大的四驱系统和其集成的博格华纳第五代中央差速器,这套适时四驱系统在日常驾驶时会将90%的动力分配到前轮,以便确保油耗经济性。而在极端工况下前轮可以完全锁死,进行0比100的前后轮扭矩分配。

继续行驶在砂石路面,这对于车辆的稳定性具有很大的考验。探歌采用的前麦弗逊式独立前悬加后四连杆式独立后悬,以及探歌全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统发挥了作用,非常有效的过滤掉了颠簸感,即使在极限工况下,也能有不错的舒适度。此外,探歌还全系标配了加强型底盘护垫,不仅能减少复杂路况对于底盘的伤害,让车叔在驾驶探歌时对于通过性更加有信心,而且还给车内提供了非常出色的静谧性。作为一款城市SUV,探歌的越野表现在同级别中出类拔萃。

充满挑战和乐趣的越野路段,在探歌的4MOTION智能四驱系统支配下,轻松告一段落。接下来行驶至安静优美的景区公路,车叔决定放下心弦,好好的欣赏一下沿途的美景和探歌的车内环境。

探歌的内饰采用了当下流行的撞色设计,非常年轻、时尚。座椅采用了ALCANTARA高级面料,两端填充了软硬适中的包裹,不仅靠乘舒适,还能提供不错的附着力以及侧向支撑。大众全新一代的ACTIVEINFO DISPLAY10.3寸全液晶数字仪表盘和迈腾同款的8英寸中控屏科技感饱满,安全且实用。活动方内置于车内的抖音洗脑歌曲大全,在探歌配备的BEATS AUDIO音响系统下,效果非常动感。

此外,探歌还搭载了ACC3.0高级自适应巡航系统,能够跟随前车加速、减速,更拥有跟停起步功能,可以有效的缓解铺装路段的长途行车疲惫。先进的FRONT ASSIST预碰撞安全系统、CEB紧急制动和安全带预紧系统还全面提高了探歌的安全系数。

北疆的自然风光让人沉醉,除了360度环抱式的高山草原,探歌超大的全景天窗,还能提供抬起头来就可以享受到的蓝天白云带。说起探歌,除了越野能力,最让车叔满意的还有空间表现。得益于大众全新的MQB平台,探歌虽然尺寸不大,但轴距高达2680MM,比不少竞品车型都还要长。

这给探歌带来了非常充足的车内空间,按车叔175CM身高和70KG体重调节了前排合适的驾驶姿势的情况下,后排还能有三拳的膝部空间。即便搭载四驱系统导致后排地板中间有凸起,双USB接口以及中间靠背上的杯架也可以带给后排乘客非常舒适的乘坐体验。不过,探歌短悬长轴的设定带来的行李箱空间弊病似乎无法避免,好在探歌后排支持40:60的比例放倒,而且其全系标配的车顶行李架也能稍稍改善这个问题。

到达终点前的路途只剩下最后一段蜿蜒崎岖的盘山公路,天公不做美的下起了雨。划破天空的闪电和雷声,让我们打起了精神。这里,车叔又想夸赞一番大众的MQB平台了。探歌相比一汽-大众以往的轿车车型,在操控性上有着明显的进步。面对上山时的坡道,车叔打开了探歌的运动模式,绵绵不断的动力涌入,让车叔尽享劈弯的快感。下山时,陡坡缓降功能让探歌身轻如燕,跟车轻松无比。面对雨天湿滑的路面,以及连绵不断的U型发卡弯道,探歌也能做到游刃有余,方向盘的指向非常精准,指哪打哪,有种如臂使指的感觉。

触手可及的诗和远方,旅途即将结束,神秘的喀纳斯近在眼前。好山好水配好车,一辆探歌,让车叔彻底抛去了长途跋涉的疲惫,忘却了尘世中的烦恼,只想全身心的感受此情此景。经过一天的试驾,探歌的性能表现早已折服了车叔,其强大的越野能力、时尚的内饰、不错的空间还有动感的操纵体验,都证明了探歌是一款非常优秀的城市SUV。在车叔看来,探歌优秀的产品力在同级别中罕有对手,甚至有诸多越级的表现。身体和心灵,总有一个要在路上,开着探歌,去探索更多的未知和惊喜吧。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: T-ROC探歌
标签: 评测体验
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