目前国内紧凑级SUV市场竞争异常火爆，自主与合资，新老面孔都想在这个已经足够紧张的市场里抢到份额。所以各厂商也都各自火力全开。

7月18日晚，海马全新一代的S5也正式上市，指导价6.98-10.98万。

尽管海马S5在这个市场里似乎并不太火，但它在2016年也曾经创造过全年超过10万台的成绩。不过后来成绩就逐年下滑了，所以在今年，全新一代的S5顶上来了。

简单聊聊这台车，外观上和自己比，在用上了最新的家族设计语言之后，比老款的显得年轻了很多，而且也更注重车身线条的刻画。前进气格栅很提气，不过这个元素和其他车比，总觉得似曾相识。

动力上，新款目前沿用了老款1.6L和1.5T发动机，1.6L车型匹配5MT，1.5T匹配6MT或CVT。据了解，年底会推出1.6T车型，变速箱则会采用6AT。这个动力组合，在目前同级别中处于一个主流的水准，但并无过人之处。可能1.6T之后会比较令人期待。

而从配置上来看，海马S5比较吸引人的地方在于全液晶仪表盘，10寸中控屏，全景影像，支持Car Play（均非标配）还有顶配上的人机互联与语音交互。

对于这个价位的自主品牌SUV来说，我们觉得噱头并不是很大。不过就从内饰氛围营造的方面来说，新的S5还是挺“显贵”的。

这么来看，其实全新一代的海马S5可以说是在外观和配置上进行了提升，这其实也是在节省成本的情况下，能够吸引购买的最合适的方式。

那么它的竞争对手都谁？往高了说，哈弗H6，传祺GS4都可以当做竞品来看。不过考虑这两台车在销量上的巨大优势，我们觉得与其是竞品，不如变成一种挑战。毕竟，这两台车有着广泛的基础，上来就给人家比下去，确实不太现实。

所以真正能形成对标的车型，可以把长安CS55和东南DX3放进来，无论是价格还是整体的配置水平，它们之间都存在竞争关系。甚至很多用户在选车时，也会把它们作为对比的选项。

最后总结一下，从自身角度来看，全新一代的海马S5比老款有了很大的提升，而且这次的改变，也都比较符合目前年轻用户的喜好。但放在这个竞争激烈的市场，由于竞品诸多，它的压力也可想而知，能否取得好的销量真不好说。

大家觉得它会在销量上取得不错的成绩吗？在10万以内的SUV中，会把它作为备选车型吗？