斯巴鲁Ascent海外实拍丨日系也可以很安全!

提到7座SUV你会想到谁呢?首先想到的肯定是7座SUV的王者:丰田汉兰达。其次还有诸如本田Pilot、马自达CX-9这类国内没有销售的车型,国内则拥有福特锐界、大众途昂这类的选手,但是,在北美市场有这样一辆SUV,它的尺寸比汉兰达还大,动力比肩CX-9,四驱能力更是同级中无敌般的存在,还拥有极佳的安全性,它就是斯巴鲁Ascent。

Ascent Ascent

提到斯巴鲁,国内车迷更多的印象是他们在WRC赛场上的出色战绩,比较了解的朋友还有可能知道他们的水平对置发动机以及左右对称的全时四驱技术,但是对于Ascent这辆车却不怎么熟悉。其实,这是一辆中大型的7座SUV,主打北美市场,主要竞争的对手就是诸如丰田汉兰达、本田Pilot、马自达CX-9等7座SUV。

野性的斯巴鲁 野性的斯巴鲁

外观方面,Ascent与国内销售的森林人一脉相承,整体的设计非常厚重,这样的风格倒是与汉兰达比较类似,也符合斯巴鲁品牌一贯粗犷野性的定位,相比之下,CX-9就要柔和的多,更像是东方的产物。

前脸非常虎实 前脸非常虎实

侧面造型魁梧硬朗,俨然是大号的森林人一般,细节的设计没有什么特别之处,平直的风格使车辆看起来非常大气,视觉效果很虎实,轮胎的规格达到了245/50 R20,与车身魁梧的身材相得益彰。

侧面硬朗 侧面硬朗

车尾的设计同样是比较保守硬朗的风格,尾灯组面积不大,中间有一条镀铬装饰横贯其中,下方黑色的塑料包围可以减少车辆越野时对车漆造成划痕,双出的排气比较常规。总体来说,Ascent的外观依然是比较传统的SUV风格,这也让更多的消费者容易接受。

车尾很厚重 车尾很厚重

来到内饰,斯巴鲁总是被调侃只有工程师没有设计师在这里得到了体现,中控的布局非常传统,方向盘以及仪表的设计也没有什么新意,够实用够简单,但是也实在是没什么高级感,这一点也是斯巴鲁一直以来被消费者诟病的地方。

内饰太过简单 内饰太过简单

空间方面,Ascent的长宽高达到了4999/1930/1819mm,轴距为2891mm,属于中大型SUV的主流水准。

空间绝对够用 空间绝对够用

海外版车型拥有2+2+3的7座布局以及2+3+3的8座布局,实用性的配置有8个USB接口,1个12V电源接口以及19个杯架。

第三排有三个座椅 第三排有三个座椅

是的,你没有看错,也就是说如果Ascent坐满8人,每个人都可以拥有1个USB接口以及至少2个杯架。

后备箱空间巨大 后备箱空间巨大

动力方面,Ascent使用了一台斯巴鲁最新的2.4L四缸水平对置涡轮增压发动机,最大马力264匹,最大扭矩376Nm,传动系统匹配CVT变速箱,全系标配左右对称的AWD全时四驱系统以及X-Mode越野模式。从数据上看,Ascent官方0-96km/h加速仅需6.9秒,最高时速被电脑限制在210km/h。

四驱能力是Ascent傲立同级的资本 四驱能力是Ascent傲立同级的资本

除了性能以外,斯巴鲁最近几年的安全表现也是相当突出的,在最严格的IIHS测试中能够力压沃尔沃拿下最优的成绩就是最好的证明,全系标配EyeSight主动安全系统以及车道辅助系统也够最大程度减少事故发生的概率。

斯巴鲁的安全性能强于众多欧美品牌 斯巴鲁的安全性能强于众多欧美品牌

售价方面,Ascent起售价为36630美元,未来也有望引入中国市场销售,但是考虑到目前斯巴鲁全系都是纯进口,所以该车的价格必将不太乐观,起售的价格或许就将超过35万元。

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车系: Ascent
标签: 新车资讯
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