得益于多年来的技术累积，这两年吉利的产品迎来“井喷式”爆发。目前旗下SUV就有7款之多，其中的博越更是月销过2万辆的“扛把子”车型。

当然，用户对更好产品永远都有期待。近日吉利公布全新代号为“SX11”的车型信息，这款SUV拥有不少看点，包括它是吉利全新BMA平台打造的首款车型，配备吉利与沃尔沃联合研发的1.5T发动机，百公里加速时间仅为7.9秒等等。

新车将于今年四季度上市销售，售价尚未公布。但按照家族定位排序，新车售价或低于吉利博越。

首先，SX11长宽高为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，定位于一款小型SUV。

整车尺寸比吉利现款的远景X3要大，长度和轴距都要比帝豪GS要短一些，高度则比帝豪GS要高一些，更像是一款标准的小型SUV。

外观设计上，保持了吉利现有的家族风格，但细节处棱角分明，很有动感意味。C柱部分还采用了悬浮式的造型，配合跟领克接近的轮圈风格，整体看起来非常年轻化。

尾部横向镀铬装饰印有GEELY字样，也是近期吉利全新车型较多采用的一个风格。虽然是隐藏式排气，两个镀铬装饰看起来还是挺好看的。

动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面目前官方还没有正式公布，但其0-100km/h加速时间仅需7.9秒。这在国产小型SUV领域，已经算是表现非常不错的了。

这款发动机也是近期上市的领克02所搭载的那一款，可见吉利对这款全新的小型SUV是毫无保留，能用的最新技术都应用上了。

更值得一提的是，吉利在研发过程中，已经悄悄将本田缤智、Jeep自由侠、现代ix25等产品进行了研究，可以想象，吉利的这款全新SUV在性能、操控表现方面相比竞品将有过之而无不及。

BMA平台

BMA平台是吉利完全自主研发的全球化模块化架构，也是继KC平台、CMA平台后，吉利对外公布的又一全新平台架构，SX11将成为基于此平台打造的首款产品。对于这个平台从研发到投产，吉利已筹划多年，已知的是将有4款车型在这个平台诞生。

BMA全称为B-segment Modular Architecture，主要适用于A0级（微型车）、A级（小型车）、A+级（紧凑型车），可开发出SUV、轿车、MPV等多种车型。

据吉利官方介绍，BMA的特性在于高度灵活的可扩展性，更加丰富的主被动安全配置以及更加多样化的动力搭载，未来在这个平台上诞生的车辆将主要搭载1.0TD、1.4T、1.5TD的发动机，此外PHEV/MHEV油电混动的动力形式也会在这个平台的车型上出现。

成都生产基地的全新布局

早在2016年11月3日，成都政府与吉利集团签约，宣布投资建设三大项目，包括吉利新能源汽车整车、沃尔沃SPA平台乘用车和吉利BMA乘用车。今年4月20日，吉利集团BMA平台乘用车项目在成都龙泉驿区奠基建设。

内部资料显示，吉利新增的30万台产能（BMA平台乘用车整车）项目总投资105亿元，产品包括3款传统燃油汽车和1款新能源汽车，项目投产后，预计实现年销售收入达360亿元以上。

按照当时的计划，项目拟导入4款新车，包括SX11、SX12、BX11三款汽油版车型和SX11P新能源车，SX11P预计2018年8月完成研发并可投入生产。

其中SX11是BMA项目组开发的第一个项目，SX11P为在该车基础上开发的PHEV插电混动版车型，新车在涉水高度方面具备一定优势，定位小型SUV。这些都是在当时的内部资料中提到的，期待关于这款SUV的更多信息被曝光。（米车生活/陈旭明）