由于车牌因素，越来越多的消费者开始考虑插电混动车。伴随着自主品牌整体产品力的提升，以往在30万预算范围内很少有人考虑插电混动SUV车型，不过在近期在每日侃车车友群中，这个问题已经被反复问及，侃哥今天就来集中分析下几款主要车型竞争力。

30万元全包，对于插电混动车而言，免除了购置税，车身价可以略高，可以选择这三款车型偏高配置的车型。侃哥给出的备选车型是荣威eRX5 50T互联尊荣旗舰版，比亚迪唐新能源智联创享型，还有一款是WEY P8 旗舰型。

先看看三款车的价格，荣威eRX5 50T互联尊荣旗舰版由于上市时间比较久了，优惠比较大，车身价28.59万，经销商的报价在22.99万左右。比亚迪唐新能源智联创享型是刚上市的新车，车身价25.99万，目前没有优惠。而P8 旗舰型本来车身价是超过预算的为31.28万，但实际上终端的优惠力度也不少，经销商报价在26.37万左右。加上保险和上牌费用，这三款车都没有超过30万，又都是高配车型，可以享受的配置不少，我们逐一来看。

首先看荣威eRX5 50T互联尊荣旗舰版，这款车在两年前上市的时候在颜值方面确实很有优势，不过放到现在，只能算一般。而且是三款车中车身尺寸较小的，属于紧凑型SUV范畴。在驱动形式上，这款车的发动机和电机都只能驱动前轴，没有四驱版本，多少是个遗憾。另外，这款车的发动机是1.5T，比起另外两款的排量和功率、扭矩都要小，不过值得注意的它的采用前置双电机配置，其中一个电机扭矩非常大，达到了比较惊人的318Nm，因此这车的总扭达到比较惊人的704 Nm。不过，侃哥跟上汽的相关工程师也了解到，电机的最大扭矩持续能力一般，因此这台车的整体加速能力不算特别强，0-100km/h加速在7.5-7.8秒，这个数值在三款车中反而是最弱的。在纯电续航里程方面，这台车公布数字为60公里，充电时间大约为3小时，公信部公布油耗为1.6L/百公里。

当然，荣威eRX5 50T互联尊荣旗舰版当时推出的概念是互联网车型，搭载了上汽和阿里共同开发的斑马系统，功能还是比较强大的，支持手机APP远程控制。不过，由于这台车上市比较早，在当时并未配置ADAS系统，没有自适应巡航、主动刹车等功能，安全装备上有所遗憾。

按上市时间看，WEY P8 旗舰型要早一些，当时厂家对于自身品牌定位较高，所以定价也相对较高，不过从终端的优惠情况看，还是更接地气显得务实点。这款车的动力布置还是很有特色的，2.0T+6速双离合燃油动力只负责前轴驱动，而单电机则是布置在后轴，形成了一套前油后电的动力组合，当然驱动模式也伴随着动力模式而切换，比如纯电驱动下就成为一台后驱车，发动机驱动时候又成为前驱车。这套系统对于电控单元的要求比较高，从实际试车的情况看，长城做得还算不错。由于发动机的输出数值最大，这台车的动力表现在三者中适中，0-100km/h加速在6.3-6.5秒。在纯电续航里程方面，这台车为50公里，将将够到新能源的门槛标准，充电时间大约为4小时，公信部公布油耗为2.3L/百公里。

WEY P8 旗舰型的配置比较高，像自适应巡航、自动泊车、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警和疲劳驾驶提醒这些ADAS功能全部都配备了，但让人遗憾的是它在车联网方面有些落后，并不支持上网和远程控制车辆，而且中控屏也只有9寸是最小的。不过，这车是唯一采用真皮座椅和方向盘换挡的，而且有流媒体后视镜和空气净化功能，在豪华感方面稍有弥补。

最后来看比亚迪唐新能源智联创享型，这款车在外型上的变化非常及时，颜值方面没有可挑剔的了。车厢内部，它是三款车中唯一的7座车，在功能方面自然也是胜出一筹。动力方面，2.0T发动机与6速双离合组成了传统内燃机，并且发动机的动力也可以输出到后轴，也就是具备传动轴，而且比亚迪还为后桥安装了差速器锁，考虑地非常周到。而电机也采用前后双电机配置。那么这套四驱就是全时四驱系统，无论用纯电还是纯发动机，都能够确保四个轮子动力的不间断性。大家都知道，比亚迪是搞电池、电机出身的，因此这车的电机非常强悍，对于动力系统提升明显，0-100km/h加速达到了比较恐怖的在4.5-4.7秒，比起上代唐更快了一些。在纯电续航里程方面，这台车为80公里，是三款车中最长的，充电时间大约为5小时，公信部公布油耗为1.8L/百公里。

配置方面，这台车也比较齐全，中控屏最大为12.8寸，支持上网和远程启动，内置了行车记录仪。ADAS系统中包含自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车，但没有并线辅助和疲劳提醒。是三台车中唯一配置了自适应远近光灯，但也是唯一没有配置前雾灯的。

侃哥总结：

一番比较下来，侃哥认为唐新能源智联创享型的竞争力最强，价格适中，动力最强，全时四驱，配置基本齐全，加上还有7座，确实没有什么可挑剔的地方。荣威eRX5 50T互联尊荣旗舰版从产品力角度来看弱一些，主要是没有四驱、没有ADAS系统，但好在这车目前价格还不错，能够实实在在地节省开支。WEY P8 旗舰型价格最高，确实有一定的豪华感，但硬件表现只算一般，更适合讲排场的人。