机械部落:摩托车之都




在中国大城市里你很难看到摩托车了,因为这些大城市早就禁摩了,现在摩托车出现最多的地方都是县镇农村了,不过,难得的是中国还有一个大城市不禁摩托车,那就是大重庆,在市区摩托车也可以自由骑行,感觉是很有人性化的城市,你想去看看吗?。



摩托车之都

重庆是中国最大、人口最多的特大城市,也是中国摩托车生产之都。这里有很多世界知名的摩托车生产企业,嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫这些品牌都熟悉吧。重庆现有摩托车整车生产企业36家,摩托车产量占全国的一半,在哪里都可以看到重庆生产的摩托车,就算你没骑过也会见过的。

重庆是一个重工业城市,摩托车制造占财政收入的百分之三十左右。如果重庆禁摩了,其产量就会受到影响,整个直辖市的经济发展也会受到巨大影响。所以目前只有重庆做到是唯一不禁摩托车的大城市了,也许是经济发展的需要吧。

重庆是个山城,道路弯弯曲曲,人口又多,摩托车就为普通老百姓的出行提供了方便。重庆对摩托车的管理态度也很宽松,骑摩托戴好头盔,办齐全证件,只限二人,遵守交规靠右行驶,遵守这些规定的话,在重庆骑摩托车就没问题了。

不禁摩托车方便了重庆市民的日常出行,虽然说重庆车多,但是道路也不会太拥堵,比汽车通行效率更高。重庆很多地方包括大型商圈周边划了大量摩托免费专用停车位,这样停车很方便了。

虽然不禁摩,但是你会发现重庆街道上跑的摩托车也不是很多,市民也不怎么骑摩托车,主要是外来务工人员骑的比较多,搭客、送货、外卖都要用到摩托车,是低收入人群最好的交通工具。

3000多万人口的大重庆,经济发展比较快,进入城区工作生活的人越来越多。但是重庆的交通发展也很快,高架上有轨道交通,高架立交桥也多,长江上也有渡船,市民出行可选择的方式多了,摩托车的多少对重庆来说不受影响,所以说禁与不禁一个样。当然,随着城市的发展,摩托车会慢慢淘汰的,你说呢?


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标签: 摩托车
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