提到性价比，可能大多数人想到的都是国产车，毕竟合资车的高价位、低配置让很多人都比较纠结。不过目前来说，由于国产车的标的让很多合资车都开始玩性价比。不过今天说的这三款中型、中大型SUV堪称合资车里面的性价比之王了，甚至于让很多国产车都头疼。可以说如果你追求大空间，那么这三款合资SUV的性价比不比国产车差，有兴趣的朋友不妨了解下，毕竟马上到了金九银十，如果这三款合资SUV还有更大的活动力度的话，那么是非常值得入手的。

第一款：日产途达

提到途达算是一个BUG一般的存在了，至少很多人觉得日产途达的出现断了一大波人的财路。毕竟以前人家这个价位玩的还是城市SUV，这次途达直接把一辆越野车，还是个大家伙整到这个价位来说算是欺负人了。虽然说很多人说途达的鼓刹或者动力是个问题，更有很多人说日产途达的内饰做工很一般，用料也不够豪华，但是别忘了这车才多钱啊，起步价不到20万的越野车，还是中型SUV，就问问你还想怎么地。目前用买了途达的朋友的话说，那就是所有的问题都不是问题，不论是自己改装，还是凑合着开，网上很多不好的评论并没有出现。总体来说，这款车不论是家用还是越野都是非常棒的，千万不要被一些别有用心的人带歪了，毕竟途达断了太多车型的销量了。不过未来如果有7座版的话，可能还会抢占更多市场了吧。

第二款：大众途昂

从曾经的加价提车到如今的有优惠，可以说大众途昂算是刷新了大众中高档车型的三观。我个人觉得如果你只是家用的话，大众途昂真的比奥迪Q7还值得选择，至少空间上大众途昂够大，价格比Q7可是便宜的不止一点，记得当初刚上市的大众途昂被网友夸赞的那句比我大的合资车都没我便宜，比我便宜的合资车都没有我大。虽然说今天这个记录可能会被打破了，但是不可否认的是大众途昂算是大众，乃至合资车里面同级别SUV里面最有性价比的一款车了。当然，这款车的缺点不是没有，只是我觉得在价格面前，这些东西都可以省略，另外说句目前的车主反馈还是非常不错的，毕竟很多车主已经开了好久了，对于一款车来说要是有问题也是该显露出来的地步了。

第三款：别克昂科威

别克的车有个最大的特点，那就是总感觉别克从来没把自己当成合资车型，总是在上市之初就自降身价，弄得很多合资车企应该都不满。而作为一款中型SUV来说，别克昂科威我个人觉得算是家用车里面的首选之一，而且新款貌似还是沃顿十佳发动机，这个就厉害了。目前别克昂科威有1.5T和2.0T版本车型，我个人推荐大家考虑2.0T车型，主要有三个理由，第一个，毕竟这是一辆中型车，1.5T的开起来真的有点吃力了，调校的再好也是如此；第二点是因为2.0T的车型全系是四驱，两驱和四驱比起来我个人只支持四驱；第三个则是因为2.0T全系是九挡手自一体，而1.5T的全系是双离合，好处与优点我就不多说了。而且别觉得别克这个档次的车型价格高，和其他中型合资SUV同配置的比一下就明白了。