时下很多汽车的性能都非常出色

轻轻松松就能飙过150km/h

可真的开到了路上...

国内的高速公路限速可以说是非常严格了，高速最高限速120km/h，可能还没开出50公里就能看到路边有限速的牌子，在整条高速上时不时就会出现，而且，不知在哪潜伏的摄像头也都盯着呢，一旦超速就得扣6分，一本驾驶证12分根本不够扣。

于是大家都开始羡慕起千里之外的德国，因为那里有闻名的、不限速的高速公路。

如果说，中国也要有不限速高速公路了，你敢开吗？

是真的哦！

这条正在建设中的杭甬高速复线，就是一条不限速高速公路。它链接杭州至宁波，跨越杭州湾及钱塘江。

该高速公路段全长161公里，路段的设计借鉴了德国无限速高速公路和意大利最高限速150公里/小时高速路段的相应技术标准。

这条公路前期会限速150KM/h，等到后期技术完全成熟之后会实行不限速。

建成通车之后，预计杭州到宁波161公里的用时将从原先的4小时缩减一半。届时，我国也将成为全球第二个拥有不限速高速公路的国家。

这条还在建设初期的所谓“超级高速”，在配套设施方面也较为新颖。路上的服务区、收费站将装备光伏发电装置、路面也会铺设太阳能电池板，收集到的电能将通过服务区内架设的充电桩为新能源车型充电，让电动车在这里跑长途也不会担惊受怕。

值得一提的是，该高速预计在2021年通车，也就是在2022年杭州亚运会前完成通车，它是国人向世界展示自己的又一个小心思。

牛逼之处说完，问题也来了。

就算不限速，依据国情，真的能跑这么快吗？

如同德国也只有一小部分高速可以完全自由奔跑一样，杭甬高速复线对于我国也只能是个个案而已，想要将不限速这件事大面积铺开，小编觉得基本上是“天方夜谭”。跳出这条路本身，中国真的能实现不限速吗？

国内设计120km/h的最高限速并不是毫无道理可言，其主要受到道路因素、驾驶员因素、车辆因素、环境因素四大方面影响。一辆车在路上能跑多快，绝大多数时候取决于四周的车跑多快。中国拥有世界上最繁荣、最复杂的高速公路网，可它的实际运行效率实在配不上这套完善的硬件。

 不限速，会不会导致交通事故发生率上升 ？

驾驶员安全意识淡薄是诱发道路交通事故的根本原因，无论在高速上还是在城市道路中，你会发现道路上有不少驾驶员的驾驶习惯真的有待提高。

譬如在高速拥堵时选择走紧急车道、在高速上随意变道穿插、恶意别车、在马路上随意乱停等等，这些行为不仅仅带给我们极大的安全隐患，更会严重影响到道路交通的正常通行。

 驾驶员的驾驶技术参差不齐，能和谐共行吗？ 

虽然说能上路的都是经过考试的有证之人，但一名新手需要很长的一段时间去适应真实的道路环境，在信奉教练所说的以“慢”为上的驾驶习惯之下，在马路上龟速行，降低道路流通效率。

技术精湛的老司机反而会导致车流拥堵，也是有可能的。

在有一定的驾驶技术基础之下，老司机碰上了拥堵路段，可能会选择强行加塞、会在车流当中随意变道左穿右插等等，把文明礼让的良好驾驶习惯抛诸脑后。

简单来说吧，所谓的“无限速”高速公路确实离我们越来越近，但是在小编看来单纯从道路硬件方面提升并不能从根本上解决问题，而我们更应该提升车主自身的驾驶意识，只有在软硬兼施双管齐下的情况下，才会从根本上改变道路交通现象！

（文中图片来源于网络）