奇骏2.5发动机相比2.0机构造略有不同，但曲轴箱通风系统的废气管同样在比较明显和易操作的位置，分离器安装并不复杂。感谢云南车友提供素材图片。

第一步，熄火状态，打开机盖并取下发动机装饰罩；

第二步，找到曲轴箱通风系统废气管，以及单向阀出气口和进气歧管处进气口；

下图中红圈所指，在机油加注口右侧的那根管路就是废气管，红色的是单向阀。

气流方向如下图所指，左侧带红圈为单向阀出气口，右侧为进气歧管处进气口

第三步，松开卡箍，拔下这根管子两头。放在家里妥善保管别扔掉；

原车管路内径为10mm，分离器配送的管路非常合适。

第四步，找到合适的位置固定油气分离器，组合式支架可以灵活运用，用其中的一个也可以，视安装位置而定；

奇骏2.5车型的机舱左侧，大灯总成后方的位置就非常合适固定分离器。松开冷却水管固定支架的螺丝，装上分离器组合支架后利用原厂螺丝同时固定分离器和冷却水管支架。

第五步，连接并合理排布管路；

用随分离器赠送的管路进行安装。

用一根管路的一头接红圈单向阀，另一头接油气分离器的进气口。

用另一根管路的一头接油气分离器出气口，另一头接进气歧管处接口。

用分离器附带的弹簧卡箍可靠固定四个接口。

管路不可过度弯折，要剪掉多余的管路。气体管路的布设原则永远是距离越短阻力越小。

注意管路沿途固定，随货有四根可拆式扎带，不合适可以解开重新捆扎，最终确定不动以后剪掉多余的扎带。

管路要注意充分考虑运动零部件的干涉，以及和周围管路的干涉，可靠固定合理排布。

最后，恢复发动机装饰罩，注意管路接触处的零部件干涉；

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