公认的一台好车，30天大卖23654辆，进军到榜首，油耗仅1.5L

从今年起，中国汽车市场的价格战趋势已经显现。这不仅仅是国内品牌之间的价格竞争，许多合资品牌也加入了这场竞争。例如，在经典的中型B级车市场，福特蒙迪欧或全新别克君威等品牌在指导价格方面表现出了诚意。然而，日系品牌的售价相对强劲， 本田雅阁(参数|询价)最近增加了三个新配置的版本，但是在价格上并没有妥协。

新增加的豪华燃油版售价为197800元，而插电式混动豪华版的售价格为226800元。新版本主要增加了车道合并辅助功能，并支持车侧预警。但与基础版本相比，它贵了1000元，事实上，在价格方面没有诚意。然而，自成立以来，本田雅阁一直享有良好的口碑，被公认为最好的车。尽管在价格上没有妥协，但它的销量仍然很高。例如，在1月份中短短30天内，它售出了23654辆，并成功跻身B级汽车领域的榜首。

雅阁前脸的设计取消了大量的铬装饰。如今的格栅已被六角形的所取代。格栅的内部设计也采用了简单朴素的黑色设计。除了格栅的变化外，整体线条也更平整。从侧面看，整体的轮廓保持了第十代的风格。整体仍然是轿跑风格，尤其是C柱向后下滑，甚至倾斜角度也比第十代雅阁明显许多，从而提高运动感。不同的是，第11代雅阁的C柱没有第10代的阶梯式设计，它朝着简约的方向发展。

尾部的设计也发生了重大改变，新款雅阁采用更简单、更稳定的设计风格。细长的贯穿式尾灯和内部结构设计很容易唤起人们对林肯的回忆。这种美式设计显然是为了取悦用户。在尺寸方面，新一代雅阁没有太大变化，宽度和高度几乎没有变化，轴距完全一致。但第十一代雅阁进一步加长了车身。加长63mm后，车辆长度达到4971mm。车身长度近5米，雅阁的尺寸已经接近中大型轿车。特别是与4885毫米的老对手凯美瑞相比，它已经获得了跨越式的优势。

在乘坐空间方面，由于其较长的轴距，雅阁拥有非常宽敞的内部空间，特别是后排座椅的腿部空间，这使得较高的乘客可以轻松伸展身体。后备箱约为530L，后排座椅也可以按比例向下折叠，进一步扩大后备箱空间，满足驾驶员和乘客的舒适需求。

在内饰方面，雅阁秉承了本田的家族设计理念，配备了圆形多功能方向盘和浮动中控台屏幕。内置本田CONNECT 4.0智能互联系统，集成了多种智能安全技术，包括自适应巡航（ACC）、车道保持辅助系统（LKAS）、车道偏离警告系统（LDW）、交通标志识别系统（TSR）等。结合智驾辅助系统，它提供更精确的导航和驾驶辅助，还支持智能手机连接、在线导航和语音识别控制等功能。

在动力方面，燃油动力车型配备了L15CH发动机，该发动机采用高压直喷和多级喷射技术，高效斜流涡轮，最大输出功率为141kW，最大扭矩为260N·m，并配有CVT无级变速器。插电式混动车型采用最新的i-MMD系统，由本田最新的2.L阿特金森循环发动机、E-CVT（包括大功率双电机）、PCU电源控制单元和IPU智能电源单元（包括高功率电池组）等核心部件组成。在WLTC条件下，综合最低油耗为1.5L/100km，在WLTC情况下，低充时的燃油消耗为4.88L/100km；在WLTC状态下，纯电动续航里程为82km。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#雅阁#