7月1日，各大车企如期交出6月销量成绩单，经过多轮市场激战，车市的马太效应越来越明显，头部汽车品牌在车市中的销量占比持续走高，市场资源快速向龙头企业聚拢。反观多数腰部、小众品牌，销量疲软，高度承压。话不多说，接下来，我们聊一聊6月各大车企的销量表现具体如何？

比亚迪：6月销售403472辆新车

比亚迪6月销量表现很傲娇，该品牌6月销售403472辆车，其中，乘用车销售397292辆。这份销量数据中，两个数据很有代表性，一个数据是比亚迪王朝/海洋6月销量达340863辆，说明比亚迪在主流市场的基盘依然很稳。另一个数据是海外销售174897辆，同比增长95%，在出海大军中，比亚迪无论在速度还是销量上，都跑出“加速度”。

吉利汽车：6月总销量为240,799辆

吉利汽车6月销量表现“稳”字当头，单月交付240799 辆。这份销量数据中，有两个“支撑点”很重要，一个支撑点是吉利汽车新能源车型销量达到161449辆，同比增长32%、环比增长21%，可以说是新能源转型的“先锋军”。另一个支撑点是吉利在海外市场快速发力，单月出口102874辆，可以说，这是该品牌全球化多点落地的成果显现。

奇瑞汽车：6月销售汽车256612辆

奇瑞汽车6月份也是稳居第一梯队，集团销售汽车256612辆。出口数据相当亮眼，6月出口量达到191062辆，同比增长79.7%，在海外市场深耕多年，口碑与销量双高。

6月份，新能源汽车销量也很“不客气”，达到113583辆，同比增长58.7%。作为中国品牌中的自主老大哥，奇瑞汽车是典型的“理工男”，技术扎实，产品务实。

零跑汽车：6月交付93376台

零跑汽车6月可谓“领跑”新势力阵营，交付新车93376台，同比增长95%。这一数据跟新势力品牌中的其他对手拉开距离。究其原因，首先，零跑汽车拥有相当丰富的产品系列，从SUV、轿车到MPV，全面布局产品线；其次，该品牌产品的性价比够高，而且，产品力做得很接地气。

蔚来汽车：6月份交付新车40597台

蔚来汽车迎来高光时刻，6月份交付新车40597台，同比增长62.9%。其中，蔚来品牌交付新车21908台，同比增长50.1%；蔚来的产品在高端市场圈粉度很高，加上它在生态上全面布局，吸引不少传统豪华车的用户。此外，

乐道品牌交付新车11743台，同比增长83.5%；firefly萤火虫单月新车交付6946台，同比增长76.7%，个性化的造型，加上偏现代的产品力，当作“通勤搭子”很合适。

长城汽车：6月销量达到10.81万辆

长城汽车6月销售新车10.81万辆，其中，哈弗品牌6月销量60288台，现在，哈弗品牌旗下“方盒子”产品不在少数，这种设计风格打破车型同质化竞争，加上哈弗品牌在SUV产品上能精准拿捏用户需求，通过性与舒适性做得都很到位。此外，长城汽车海外市场的销量也不错，同比增长50.16%。

鬼斗车观点：如今，从这份榜单上可以看到，现在，单一产品、价格与参数，都不是各大车企跑赢对手的关键点。强大的体系能力与生态能力，才能让车企越走越远。