比严迪打击黑公关坚决捍卫品牌名誉和尊严

6月26日，比亚迪法务部集中公布多起名誉维权胜诉案件。作为汽车从业者，我想说：这不仅是比亚迪的事，更是整个行业的一次集体“排毒”。

先看判决：姚*强（“大秦军陕团”）捏造方程豹虚假信息，判赔201万；“龙哥讲电车”“满格电新能源”长期散布不实负面信息，判赔200万；“王悟空说车”贬损方程豹，判赔31.38万；“龙猪-集车”长期诋毁比亚迪，判赔201.87万。合计超600万。

这些案例背后问题更触目惊心。过去几年，新车上市评论区必有“油耗造假”“续航虚标”等雷同质疑，背后是条成熟的“黑公关”产业链。李云飞表态：绝不容忍，一追到底，举报奖励最高500万。

中国汽车好不容易在新能源赛道换道超车，成果来之不易。可一些自媒体和同行，为流量甘愿搅浑水。李云飞曾指出，有些媒体“一周七天至少五个工作日都在刻意抹黑”。短期受伤的是品牌，长期透支的是整个行业的消费者信任。

比亚迪“重拳出击”我举双手赞成。从2021年率先悬赏到如今奖励提至500万，连续胜诉正在为行业树标杆。当前新能源产业正转向高质量发展，清朗的网络环境是行稳致远的基石。只有让“黑嘴”真正感到肉疼，舆论场才能回归理性。中国汽车走向全球，不能一边造好车，一边被自己人“背后捅刀”。