途安可以算是家用MPV中的老将了，征战中国汽车市场这么多年却始终不温不火。其实这样的销量结局也不能怪途安，毕竟中国汽车市场对于家用MPV就是不感冒，尤其在SUV热销之后。

最近上汽大众第1900万辆汽车正式下线，而这第1900万辆车正式途安L，而且是最新的途安L的最新版车型——拓界版。途安L拓界版预计将会在今年8月正式上市销售。

拓界版相比普通版途安L的主要区别在于：

1、加装了一套跨界套件；

2、提升了车身离地间隙；

3、使用了更多大众SUV车型的外形元素。

途安L拓界版可以看做是途安L的跨界版车型，长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm。相比现款途安L长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。途安L拓界版提供6种车色，两款车型，替换现款全新途安L舒雅版和豪华版，动力系统依旧是1.4T+7DSG的组合，和现款途安L保持一致。

那么途安L拓界版，这车买它值不值？

相比于普通版途安L，拓界版的变革是否真的更能吸引消费者？

这次途安L拓界版最大的不同就是加入了跨界的套件，升高了底盘，这样更接近一款SUV，此外得益于MPV的造型优势，拓界版也会长得更像一款SUV一些。

而途安L拓界版是用来取代舒雅版和豪华版的舒雅版的指导价是17.98万，预计拓界版的起步价应该也会维持在17.98万元。如果是这个价格的话，那么途安L拓界版有了一点SUV的样子，内部空间又要比SUV更加实用，此外相比于大众的SUV车型，价格优势又比较明显。

所以对于途安L拓界版的转变方向，大饼觉得还是比较正确的。也更推荐有意向买途安L的消费者优先去选择拓界版。

拓界版能否热销？

大饼预计拓界版很有可能会成为途安L未来的销量支柱车型，但要说凭借拓界版途安L就能热销起来，大饼觉得还是不太可能。

虽说途安L拓界版会更像SUV一些，但毕竟底子还是一款MPV，虽然实用性要明显好于SUV，但对于家用MPV的市场前景实在是一般般，原本把目光瞄向MPV车型的消费者就非常有限，虽然拓界版将途安L的竞争力提升了一个档次，但估计对于途安L整体销量的提振能力有限。

此外拓界版能不能卖的好，何其最终的定价也有非常大的关系，大饼预计拓界版的起步价应该也会维持在17.98万元，但18万去买辆途安L这样的家用MPV，大饼觉得很多人还是不会接受的，其实只要厂家的优惠幅度到位，途安L的销量还是可以再上一个新台阶的。大饼觉得途安L拓界版的比较合理的优惠后的裸车价应该在14万元左右。