在刚刚过去的6月，MG新能源交出了一份含金量极高的成绩单。MG4与 MG 4X(参数|询价)组成的“纯电双子星”合计订单突破21000张，交付量超过18000辆。其中，主力车型MG4单月销量达到14397辆，实现连续9个月稳态月销破万，稳居纯电两厢细分市场TOP3，累计用户已突破12万。在10万级纯电市场这片红海，MG4凭什么能持续领跑？答案藏在“技术平权”四个字里。

10万级预算，MG4为何是“零踩坑”之选？

对于刚需消费者来说，买车最怕什么？怕配置虚高、怕续航缩水、怕保值率跳水。而MG4恰恰在这些维度上给出了教科书级的答案。

在中国汽车流通协会发布的《2026上半年中国汽车保值率研究报告》中，MG4以70.95%的一年保值率登顶纯电动紧凑型车保值率榜首。高保值率意味着什么？意味着品质过硬、服务靠谱、流通顺畅，是全生命周期持有成本最低的有力证明。

不仅如此，MG4高配车型530智趣版在杰兰路5万—10万元纯电轿车性价比榜单中同样斩获第一，超越极狐T1、零跑B01等热门车型。这份榜单的核心评价标准不是堆料多少，而是配置的真实可感性与价值认同度。MG4胜出的背后，是用户对“技术平权”理念的真金白银投票。

更难得的是，MG4单车均价已攀升至8万元以上，实现了量价齐升的高质量增长。空间越级、动力越级、配置越级，以10万内的价格带来超越20万级的体验，这就是继宏光miniEV、吉利星愿后“纯电两厢第三代神车”的真正底气。

MG 4X：上市即入榜，产能瓶颈已打通

除了MG4这位“老将”之外，全新上市的MG 4X同样表现抢眼。凭借半固态电池、后驱五连杆独立悬架、宁德时代电池以及610km续航，MG 4X一上市便杀入10万级纯电紧凑型SUV销量榜TOP9，首月销量达4003辆。

此前外界担心的产能问题，如今也已迎刃而解。随着上汽乘用车郑州基地迎来第300万台整车下线，智能化、数字化技术的全面导入叠加供应链伙伴的支持，MG 4X已完成产能爬坡，7月将开启大规模交付，增量空间正式打开。

双车合力，撑起MG新能源基本盘

MG4主攻城市通勤与年轻代步，MG 4X聚焦年轻家庭与首购升级，两厢轿车加紧凑型SUV的双线布局，精准覆盖10万级纯电市场的两大核心消费群体。这套“组合拳”不仅让MG4家族成为紧凑型纯电市场绕不开的选择，更撑起了MG新能源品牌的销量基本盘。

放眼全球，MG的表现同样耀眼。连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销冠，欧洲和英国累计交付已达百万级；从“产品出海”到“技术出海”，德国和英国的Tech Day持续输出上汽核心技术实力；牛津大学新学院甚至为MG创始人打造专属雕塑，彰显百年品牌底蕴。

丹車Car：

即将预售的首款纯电轿跑MG 07同样值得期待，840km顶配18万以内，610km激光雷达版15万以内，对同价位车型堪称降维打击。

从MG4到MG 4X，MG正在用“技术平权”重新定义10万级纯电市场。如果你手握10万预算想买纯电车，MG4家族，值得认真看一看。