现如今汽车都能开直播了？7月27日，领克01的小兄弟，领克01插电混动版本的领克01PHEV正式上市，发布会现场可谓是亮点满满，不仅邀请到各界汽车大咖，自媒体，还在网络上实时的方式进行线上、线下两种召开方式，在业界内可是头一回。而且这领克01 PHEV上市屁股还没热乎就被“拆”了！就是为了让消费者更直观的看到其内部优秀设计和技术。这次发布的领克01 PHEV推出劲Lite、劲以及劲Pro三款配置车型，采用全国统一补贴后售价的方式，价格区间为19.98万-22.98万。相比汽油版车型，其新车顶配售价仅高了2.7万元，入门车型价格不到20万，极具市场竞争力。





领克01 PHEV与自家的领克兄弟们同样基于CMA基础模块架构，这是CMA架构下的第一款插电式混合动力车型，CMA架构可兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，前瞻性十足。而在动力方面，领克01 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技，拥有1.5TD高效能发动机与西门子高效率电动机的融合，综合功率达到了256PS，其中1.5TD发动机最大输出功率132kW（180Ps），电机最高效率可达95%。如此强劲的动力表现，百公里综合油耗仅为1.7L，这得益于领克01 PHEV看不见的“黑科技”，其低惯量涡轮增压器保证了小尺寸叶轮介入更早，在1000rpm即可提供强劲动力；两级可变排量机油泵，与取消轮系采用轻量化活塞的设计，并实现了992公里同级最大综合续航里程。与此同时，领克01 PHEV百公里加速达到7.3秒，100km/h-0km/h刹车距离35米。





在消费者最注重、新能源车型最重要的电池、电机技术上，领克01PHEV在同级别车型中率先采用了P2.5架构，其原理将电机置于变速器内，从而形成了一个整体，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例，也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。由此诞生的7DCT-H自动变速箱，提升了14%的动力和42%的节油率。



领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术，能最大程度减缓电池性能的衰减，比如在夏天时电池能通过冷却技术自动将温度降低至合理工作范围，而在冬天时又能将温度快速加热。从根本上解决电池可靠性、耐久性问题。另外，领克01 PHEV与燃油版领克01在涉水深度方面也保持了一致，达到了500mm，就算是最近雨水较多，也不用担心电池漏电的情况发生。双重智能电源管理系统让整车安全性能更进一步，在动力电池无法正常供电时，系统会通过12V蓄电池启动发动机，保障车辆正常启动运行。



针对PHEV车型多种用户的使用场景，领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”。在Pure（纯电动）模式下，能够实现最高车速120km/h，并有51km纯电续航能力，应付都市通勤绰绰有余；智能的Hybrid混动模式以用户的舒适性和燃油经济性为核心，优先使用电机驱动，在需要时启动发动机用来加速；Power模式则可以带来最强劲的动力输出和最佳的操控响应，使驾驶者充分体验驾驶乐趣。



车身安全性方面，领克01 PHEV车型同样继承了领克01燃油版车型C-NCAP 5星+碰撞安全认证。其整车配备了AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、全景泊车影像等17项智能驾驶辅助技术，在全域安全理念的基础上，领克01 PHEV增加了多项双重安全防护系统，包括“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”和“双重智能安防系统”,给驾驶人员带来更多的安全保障。

针对首任车主，领克还推出了3+1四免政策，其中包括车辆终身免费质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保，并且前10,000名购车用户可以享家用充电桩安装服务并保留一年充电桩安装资格。这一系列的保障政策，可以说与传统豪华品的服务标准有过之无不及。自7月27日正式上市，领克01PHEV已经在官方网站正式开售，官方承诺其将在8月份开始逐步按照订单顺序完成交车。2019年下半年，领克01PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售。领克01PHEV作为第一款领克新能源车型，其背负着走出国门的责任，希望其能有良好的市场表现。