福特汽车与吉利汽车于7月23日正式签署协议，吉利将接手福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯的Body 3工厂。这一合作标志着吉利汽车在欧洲本土化生产方面迈出了关键一步，旨在利用现有产能快速布局欧洲紧凑型电动车市场。

汽车装配生产线场景

根据协议，吉利计划在该工厂生产一款名为EX2的紧凑型电动车。该车型与国内市场销售的吉利星愿相对应，定位为欧洲城市代步车，是吉利拓展欧洲市场份额的重要战略车型。通过收购并改造福特的现有工厂，吉利不仅能够迅速获得成熟的本地生产能力，还能有效规避潜在的关税壁垒，从而提升产品在欧洲市场的价格竞争力。

西班牙首相桑切斯与福特欧洲副总裁吉姆·鲍姆比克在签约当日共同出席了在阿尔穆萨费斯工厂举行的仪式，凸显了此次合作受到的高度重视。关于此次交易的财务细节与具体时间表，双方目前均未对外公布。

阿尔穆萨费斯工厂始建于1976年，年设计产能可达40万辆。近年来，随着福特逐步停产蒙迪欧、S-Max和银河等经典车型，该工厂的生产活动主要依赖福特翼虎的组装线，其Body 3产线已处于闲置状态。吉利此时接手，不仅盘活了闲置资产，也为当地就业和产业稳定带来了新的机遇。

早在今年2月，福特董事会就曾对外证实，已与包括吉利在内的多家公司就工厂未来运营等议题进行过接触。此次协议的最终落地，使得关于这座工厂命运的猜测尘埃落定。对于吉利而言，在欧洲建立生产基地是其全球化战略的重要一环，此举将为其在欧洲市场提供更灵活、更具成本优势的供应链支持。