因为职业的关系，我身边不少朋友在买车之前，或多或少都会询问一下我的意见当做参考，这不是，最近邻居老李带着儿子小李找到了我，小李刚刚大学毕业，步入社会。老李打算为儿子置办个交通工具，作为通勤代步使用。老李的预算大概13万左右，父子俩经过几日挑选，同时看中了斯柯达柯米克1.5L自动舒适版以及日产劲客1.5L CVT智联豪华版两款车型，这回找我，就想让我帮小李出出主意，这两台车到底该怎么选？

出于严谨，我询问了小李对自己未来座驾的用车需求。小李表示，其实他对车倒是没啥要求，外观时尚一点、动力够用、配置稍微高点就好。了解小李的需求过后，我分别从两款车的设计、空间、动力感受、配置四个方面展开，全方位地说出了我对于两台车的看法。

斯柯达柯米克的外观第一眼看上去，就给人一种斯柯达品牌典型的简约感觉，并没有过多的花哨，但却给人一份厚重感。整车可以看到斯柯达品牌乃至大众集团的影子，无论是竖条状的前进气格栅样式，还是车身侧面凌厉的线条，又或是层次感十足的车身尾部，我对柯米克的评价是“耐看”，就是那种无论多少年过去再回头看，它的风格也都完全不会过时。

进入车内后，镂空的三幅式多功能方向盘、空调出风口、排挡杆样式等随处可见家族元素，简约精致，在柯米克的车内也可以直观地看出，它的设计师还是用了些“小心思”的，比如一根银色装饰条从中控台方向盘处自左向右延伸，除了增加了车内的高级感，还扩充了视觉宽度。

另一方面，柯米克的人机工程学方面处理的也很到位，拥有车载互联系统的8英寸中控屏的按键都被设计在偏向驾驶位的左侧设置了按键，相比于现在不少的车都在屏幕两边布满按键，或是采用纯触控的操作，柯米克这样的设计更加体现了它的易操作性，也提升了行车安全。

相对于柯米克的沉稳，劲客则相反，它走了一条比较激进的路线，虽然不能说它运动，但的确是朝气满满！除了一些家族化的特征之外，劲客在外观上最大的亮点在我看来有两个，分别是悬浮式车顶造型，以及双色车身的配色。

车内设计上，劲客以简洁为主，与车身一样，可选择双色内饰，非常个性。中控台上除了空调控制区，再没有多余按键，不过个人倒用不太习惯全触控的中控大屏，毕竟它不能像按键或旋钮似的，可以盲操作，一边开车一边点触，对行车安全或多或少都有点影响。

当然，劲客车内也有很多值得称道的地方，比方说软性材料覆盖面积较大，很显高级、左右侧空调出风口为圆形的，很可爱、方向盘有平底的设计，又带一丝运动感。

总体来说，两台车的取向完全不同，柯米克覆盖年龄群体较为宽泛，车内外造型上以简约+精致为主，选择柯米克的人，一定对生活品质以及细节都比较有追求；而劲客则以个性化为特点，加入了很多“眼下流行时尚”的设计，倒不是说不好，只是会给人一种略显“浮躁”的感觉，同时，既然是“眼下的流行”，也必然会被更（gèng）新的设计而淘汰。

从表格中可直观看出，柯米克在车身长、宽、高及行李箱容积方面都领先于日产劲客，虽然劲客在轴距上比柯米克长了10毫米，但这个数据，基本可以忽略不计。实际体验中，柯米克更大的车身确实带来了更优异的乘坐感受，特别是在头部空间和肩部空间方面，再加上配有的电动天窗，都不会让人感到压抑和拥挤，这对于这个级别SUV而言是很重要的细节。不过有一点，劲客要比柯米克更加有优势，那就是后排中间地板的凸起程度，虽然两台车均有所凸起，但日产劲客的凸起要比柯米克更低。

储物空间方面，两台车各有千秋，柯米克是属于后备箱开口更大，深度更深，很适合放置大件行李，典型德国车的风格，什么地方该放什么非常严谨。

而日产劲客则更看重车内零碎的储物空间，各种小的储物格随处可见，这也是日系车的传统风格。

柯米克搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大马力110马力/6000转，最大扭矩150牛米/3800转，匹配6速手自一体变速箱。

劲客同样使用1.5升自然吸气发动机，最大马力124马力/6300转，最大扭矩147牛米/4400转，传动采用CVT无级变速箱。

两台车的发动机排量相同，都为1.5升自然吸气，动力方面个人认为只能算是“及格”水准。具体到驾驶感受上，其实也有些差别，主要是变速箱。柯米克的6速手自一体变速箱要比劲客的CVT变速箱反应更灵敏，并且在急加速时CVT变速箱难免会出现“只闻其声，不见其动”的尴尬境地，速度全靠“悠”；其次，柯米克的最大功率转速以及最大扭矩转速都要早于劲客，能够更早地获得最大动力。不过劲客的最大马力要比柯米克高出14马力，多多少少都能弥补一点加速感受。

但动力这事儿不能过于较真，毕竟看中这两台车的消费者一定不会把动力数据作为首要参考依据，更舒适、燃油性更强才是王道。虽然劲客的CVT变速箱开起来有些索然无味，但不可否认，确实开着和坐着都挺舒服；而柯米克的优势则是它的6速手自一体变速箱能够满足你偶尔的“小任性”。

不得不说，对于一台居家车型来说，配置是非常重要的一项指标，两车在基础配置上做的都比较全面，配备了前后6安全气囊、ESP、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等安全性配置，在舒适便利性配置上也配备了皮织镶拼座椅、座椅高低调节、无钥匙启动功能、多功能方向盘、后视镜电动调节等实用性配置，而科技配置方面，两车都采用时下流行的车载互联系统，像手机映射、GPS导航、蓝牙、实时交通信息、在线路径规划、语音识别等功能都很齐全。

除了这两款车都配备的主流配置，我们着重来看看两台车推荐车型的配置差异。

从表格中可以看出，柯米克整体配置是要比日产劲客更加优秀的。其中有两项配置很有用，分别是胎压监测和车内空气过滤系统，前者很大程度提升了驾驶安全，后者则是能够使车内空气得到优化，尤其对有孩子的家庭特别实用。

在科技性方面，劲客的仪表盘为彩色液晶屏+机械指针的样式，字体显示清晰，非常炫酷。而时下流行的车载互联系统在两款车上都有所配别，这也符合了两款车年轻化的定位，是年轻人的菜。不过，相比较柯米克互联系统上所采用的8英寸液晶屏而言劲客的那个7英寸的液晶显示屏确实小了一点。

柯米克可以算是刚刚上市不久的新车，而劲客虽然上市时间较长，但这位朋友看上的这款车型则是劲客近期才增加的新款车型，所以两款车都可以算是新车，都是在这个价位合资品牌的SUV车型中有很高的关注度。

具体到两台车到底如何选择这个问题，我觉得，如果你性格偏稳重，不需要过多的花哨，且对车辆配置有一定需求，可以考虑一下柯米克；但如果想要一台设计相对激进一点，个性一点，劲客应该不会让你失望。

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