如何把“赛道基因”开回家？拥有一台东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X就够了！

7月25日-26日，FE电动方程式第12赛季第14轮与第15轮赛事在东京街道赛道落下帷幕，雪铁龙FE车队迎来本赛季高光时刻，车手卡西迪在两天比赛中分别斩获季军与亚军，连续两度站上领奖台。队友维尔涅同样表现出色，在第15轮比赛中获得第5名，为车队贡献宝贵积分。

从WRC世界汽车拉力锦标赛的8冠，再到FE电动方程式屡创佳绩，虽然驱动形式不断迭代变化，但雪铁龙对极致驾控与舒适体验的造车初心始终如一。这份极致的赛道基因全面赋能新款凡尔赛C5 X，日常出行就能享受赛道级体验。

逆势反超，东京夜赛成功登上领奖台

夜赛的到来，让FE电动方程式更加惊险刺激，车手也迎来全新挑战。2.58公里的赛道紧凑刁钻，加之雨天干扰与湿滑路况，让整周备战充满波折，卡西迪将此形容为“无比痛苦的一周”。

在第14轮比赛中，卡西迪发车位置靠后，但凭借稳扎稳打，最后抓住时机逆势反超升至第3位，最终稳稳守住季军位置。第15轮再战，卡西迪与维尔涅正赛排位靠后，不过两位雪铁龙FE车手凭借着战术策略与技术优势，最终分获亚军与第5名。

赛后卡西迪难掩激动，表示这周非常痛苦，经历了一些艰难时刻，但是领奖台非常不错，并感谢雪铁龙车队和Stellantis集团给到的信任、好车和策略。

赛道街道，凡尔赛之道

FE东京站，是典型的街道赛道，以弯道密集著称，整个赛道共计18个湾，频繁的全力加速与高温考验，对车辆稳定性与底盘支撑提出了极致要求。赛道之外，东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X身披与FE赛车同款的定制车衣——以竞速红为主基调，辅以标志性蓝白赛道流线与FE专属赛事标识，色彩顺着溜背线条自然渐变，将赛车级速度美学注入家用出行。

而这身“战袍”之下，是真正源自赛道的硬核实力，雪铁龙从WRC砾石赛道到FE街道赛道，淬炼出的百年技术底蕴——MCS大师级底盘调校，全面赋能新款凡尔赛C5 X，同时加之PHC自适应液压稳定技术，实现长途不累、簸路不颠、弯道不飘的用车体验，广受用户好评。值得一提的是，东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X拥有193mm超高离地间隙，融合轿车操控、旅行车装载与SUV通过性，日常出行更实用。

赛道街道，凡尔赛之道。新款凡尔赛C5 X满配雪铁龙赛道基因，日常出街即有赛道级操控体验！

诚意政策，赛道体验触手可及

为了让消费者轻松拥有赛道同源座驾，东风雪铁龙同步释放多重购车与服务权益，19.9元解锁1299元夏季养护权益包、2年0息或5年超低息金融方案。同时售后方面提供发动机终身质保、5年/15万公里整车质保、原厂备件终身质保、终身免费救援及免费上门取送车服务，覆盖购车、用车、养车全生命周期。

既有能上赛道劈弯的基因，也有能日常代步的满级实力，这正是新款凡尔赛C5 X独一份的法式舒适出行哲学。FE第12赛季仍在继续，雪铁龙FE车队将带着东京双领奖台的士气向伦敦收官战全力冲刺；赛场之外，新款凡尔赛C5 X将百年赛道基因化为日常驾趣，让冠军实力成为每段旅途的底气。