别克GL8变速箱冲击维修案例 变速箱型号:6T45E

2017年10月23日,广州联祥接收了一位客户陈先生带过来一辆别克GL8,自动变速箱型号:6T45E,行驶里程为7万公里,据陈先生反映该车这段时间一直出现车辆冲击的现象,车辆曾经到附近4S店进行维修,由于维修价格很高,于是陈先生在网上搜了一下客户度满意的公司,抱着试一下的态度,就找到了我们.

故障点:在减速制动的情况下达到10公里以下,有冲击现象,离合器压力匹配达到极限,可以清掉,不会重复出现。

原因分析:在清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,从而判断为阀体问题,分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。

解决办法:检查发现减压控制阀有轻微的磨损,由于无法修复,再更换了阀体以后试车一切正常。保证更换的配件全部是采用原厂零部件,并且一次性和易损件百分百更换。

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车系: 别克GL8
标签: 用车攻略
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广州联祥自动变速箱维修中心是一家集AT、AMT、CVT、DSG各系列变速箱配件销售、自动变速箱维修及保养专业服务性连锁型企业。
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