如何用超低价格入手体型堪比汉兰达的日系大空间SUV?

题外话:

铃木真的宣布退出中国了,长安和铃木也拜拜了。有小道消息说,长安和铃木闹掰的主要原因,是因为长安希望铃木研发符合中国人口味的大尺寸SUV车型,但铃木不干。铃木所坚持的理念和中国人想要的东西是完全不同的。尽管无比惋惜,但在未来也只能怀念。




但既然谈到SUV了,我们不妨来聊聊国人喜欢的SUV吧。今天要为大家介绍的车型,虽然我并不喜欢,但却真真切切的满足好多好多人的需求,而且我必须承认它确确实实是台好车。


它就是 - 汉兰达。

呸,什么汉兰达,这辆车的尺寸和汉兰达一样大,但却比汉兰达便宜了整整一个飞度,它就是 - 马自达 CX-7。




这辆车是我最新的战利品。委托人的购车目标很明确也很简单,价格十万左右,空间一定要大,因为这大哥已经是两个孩子的父亲。车况什么的就不介绍了,很多写二手车的媒体都会事无巨细的写鉴定一辆车的过程,太枯燥了太枯燥了,看的人想睡觉,我干不出来这种事儿。


说说为什么选CX-7吧。


很多二胎家庭在换车的时候都会考虑这么一个问题:是选择大五座还是七座车?

五座有五座的好,七座也有七座的好。但从我个人的观点来讲我可能会考虑大五座车,后排座位一定要很宽大的那种,只要在安装上两个安全座椅(通常是一大一小)之后还能坐一个成年人就OK。这样的话如果一家四口出行,爸爸开车,妈妈在后座照顾两个小孩子即可。而如果是七座车,那么势必就要第二、第三排各放一个安全座椅,大人可能会照顾不过来。




除此之外,大多数的七座车在启用第三排座椅之后行李厢空间都会变得可怜的小,但如果带小孩子出行,行李又势必不会太少。婴儿推车、风筝、游泳圈、自行车和轮滑鞋这些通通可以扔进五座车宽大的后备箱,而七座车呢?嗯...有点困难。


不过这个事儿我只是发表一下我个人的观点,各家情况不尽相同,相信各位选择哪种都有自己的道理。


大五座的SUV,都有啥?

- 汉兰达!贵...

- 冠道!贵...

- 锐界!贵...

- 霸道!更TM贵,而且空间其实并不大。

- 途昂!你TM在逗我么?


嗯,我们似乎能明白一些了,中大型SUV们都有一个共性,那就是贵。不过,这台马自达CX-7除外。这辆车是2014年出厂上牌的,年份可以说是超好了,不仅外观成色新,内饰也是几乎没什么磨损。虽然是低配的时尚版,但却被4S店贴心的强制加装了真皮座椅,就好像马自达6一样,明明是有绒布座椅的,但就是在市场上从来都没见过。不过对于有小孩子的家庭来说,真皮座椅真的是好打理。原因嘛,你懂的...




重点是,这台车的价格只要十万出头。前面也说过了,它比同年份的汉兰达便宜了整整一台飞度的价钱。虽然这车年份好而且价格低,但该有的配置可以说是一应俱全了:


- 标配六气囊



- ESP(你们要的喂!给你们了)



- 真皮多功能方向盘



- 真皮座椅,前排还带加热



- 防紫外线的进口玻璃




-以及无比宽敞的后备箱




最重要的是,在十万出头这个价格,CX-7几乎没有竞争对手,除了跑篓了的汉兰达和一款直接可以选择忽略的棒子车。要知道,这辆车的价格也就和同年份的缤智差不多,可以说是便宜到下水道了。保值率低也有保值率低的好处,这车原本新车售价19.98,上完税直逼22万,这才四年时间,车还新着呢,价格却直接来了个腰斩。


所以说二手车保值率高有保值率高的好(再次转手亏钱少),保值率低也有保值率低的好(最狠的一刀被第一任车主扛了,可以以超低价入手很新的车)。这个事儿其实本来就是见仁见智的。像CX-7这款车,虽然四年掉了几乎一半,但现在入手的话,未来还能掉多少?再便宜也不能比哈弗那破玩意还便宜吧?


CX-7其实不算是一款新车,这款车早在2006就上市了,09年开始以进口方式引入国内,一直到2014年才等到国产。说是国产,但其实国产化率真的低得可怜,连玻璃都是进口的。




国内的CX-7分两种排量配置,一种是2.5自然进气,前驱;还有一种是2.3涡轮增压,四驱。市面上大部分的CX-7都是2.5两驱的,虽然只有163马力(和霸道2700一样)但是却比霸道2700快了绝对不止一点儿。CX-7在高速上加速超车的那种畅快感是2700完全不能比的。不仅如此,CX-7这个庞然大物居然还有非常精准的转向和非常好的车身跟随性,开起来就像一台放大了的马自达6,完全不会有这个体积的庞然大物开起来那种忽忽悠悠的像坐船似的感觉。开霸道跑长途是一件会累人的事儿,但开它,完全不会。




开着CX-7,我甚至觉得当我变成一个三十多岁的中年油腻男并且有俩孩子的时候(孩子的问题主要取决于我老婆肯不肯给我生),这辆车会是我的一个好选择。毕竟我对这么大的一个SUV完全不感兴趣,而到了那个时候我又不得不买一台。CX-7便宜,好开而且空间够用,这对于我来说应该就已经够了。


不过CX-7也还是有不少缺点的,毕竟才十几万,怎么可能是面面俱到的?

随便举几个例子:


- 发动机技术比较老

- 市面上保有量大的2.5L没有四驱

- 后排没有空调出风口,夏天空调凉得慢

- 轮胎型号比较特殊不好找

- 保值率不高

- 我不喜欢


不过我倒觉得,除了空调不太给力南方的同学买之前一定要慎重之外,别的真没啥大不了的...就拿两驱四驱这个问题来说,嫌弃它没有四驱的人,不就是觉得人家车厂不厚道么?可是你买这车才花多少钱呐?


多少钱呐?多少钱呐?要啥自行车啊?

啥都要也不是不可以,出门左转喜提LX570啊!

啥?没那么多钱?没钱还那么多要求?


是吧,毕竟CX-7的价格是真真真便宜,虽然市面上占大多数的2.5车型没有四驱,但在这个价格,想要一个大空间开着爽坐着也爽的大尺寸SUV,CX-7也算是舍我其谁了。不过这台车因为保有量少(马自达的狗屎营销,也真是没谁了),所以想找到价格合适车况好的二手车并不是一件容易的事儿,不过还是祝喜欢这台车的同学可以找到自己满意的车子。


这期就这样吧,为迟来的更新致歉,最近一定加快频率!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达CX-7
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据说这个人写的车评口味都比较辛辣。
Ta的内容

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