豪华品牌中大型溜背轿跑，这绝对是很多人梦寐以求的车型，不管是今天所提的奥迪A7还是奔驰全新CLS都背负着旗下产品中“最美”的称号。作为已经交手多年的两位竞争对手，都拥有超过4900mm的车身长度，同为纯进口身份，甚至都采用了无框式车门的设计，绝对算得上针锋相对。

而今年，奔驰CLS率先完成了换代，尽管300与350车型统一采用的2.0T发动机引发了一些争议，不过这依然不妨碍全新CLS是一款出色的产品。而处在生命周期末端的奥迪A7并不惧怕于此，毕竟目前终端的优惠让其2.0T版车型已经跌进50万大关，而最顶配车型在北京市场的终端价格，与新上市的奔驰CLS300入门版基本相同。

今天我们就来对比一下，同样是75万以内落地，奥迪A7 50TFSI运动型与奔驰CLS 300 动感型。买新还是买旧？

外观

这绝对是一件仁者见仁智者见智的事情了，全新CLS在轮廓上基本继承了老款车型的模样，除了头灯造型略有争议以外，其他方面几乎收到的全是好评，可以说捍卫了CLS车系“最美溜背车”的美誉。

而奥迪A7也同样拥有大批信徒，与优雅的CLS相比，拥有掀背造型的奥迪A7更是别有一番风味。并且顶配的50TFSI还配备了20寸的轮毂，视觉感受要更加凶猛一点。

内饰

全新CLS在内饰方面的优势显而易见，除了照搬E级的整体内饰以外，还将方向盘换为了与S级一样的方向盘，整体造型优雅大气。在出风口设计上还做出了一些调整，让CLS的特点更显著一些。

而A7的内饰基本与国产A6L完全一样，除了高配车型会在门板处使用alcantara材质以外，基本就没有其它的变化了。倒不是说这套内饰不好看，只不过与A6L相似度太高，并且与全新CLS相比，略显老气了些。

动力

这动力方面，恐怕奥迪A7 50TFSI就要完胜了。A7所搭载的3.0T六缸机械增压发动机能爆发出333马力、440牛米；无论在加速能力、动力输出流畅度与持续感、发动机振动，都要明显优于奔驰CLS上搭载的2.0T高功率四缸发动机。

并且奥迪A7 50TFSI动感型还搭载了空气悬架，这一配置在提升档次感的同时，对于行驶品质的帮助非常大，并且对于一些雨雪较多的城市，A7所搭载的四驱系统也是吸引消费者的一个关键点。

不过全新奔驰CLS300的动力其实已经不错了，6.4秒的0-100公里/小时加速已经与搭载3.0T发动机的老款CLS320车型持平了，并且在9AT变速箱的帮助下，油耗水平也要远低于六缸车型。

配置

别看一个是顶配另一个是入门版，这两部在配置上还真没有拉开太大差距。像是前后雷达、倒车影像、座椅记忆等二者均有配备。奥迪A7的优势在于电吸门、BOSE音响、电尾门，前排座椅通风，而奔驰CLS则拥有手机互联、方向盘电动调节、车道偏离预警以及膝部气囊。

​总结

所以买新还是买旧？我倒是觉得在这二者之间还是很判断的，喜欢大马力六缸车的朋友肯定会选择奥迪A7，而对精致内饰更加偏爱的消费者就去关注全新奔驰CLS就可以了。