风云T7终于公布了价格，置换价格9.49万起，这个价格有诚意、也比较务实，现在10万元级别的纯电车型竞争非常激烈，定一个刚过9万的价格是一个好的开始。 在今天上市之前，风云T7做了好几轮的亮相，一直在强调它全球车的身份和做了多少轮测试、投入了多少台试验车。有时候字里行间能感觉到，奇瑞有点委屈。 确实，在现在车型迭代越来越快、坊间一直在传某些车型立项到上市只需要18个月，上市到交付再等半年，对于风云T7 这种需要预研全球主要市场法规标准的长周期车来说，确实不太公平。 单看它的电池容量、白车身结构、气囊数量等等，它在10万这个价格区间没什么可挑的，属于是看不见的地方给的都够足。和同价位的车型相比，这些地方的优势是比较明显的。 在合资品牌当道的前些年，有一个买车思路也是尽量买“全球车”，原因就是针对主要市场的安全等都有加强，在中国品牌车出海的大背景下，中国的“全球车”同样需要通过和满足各个国家和地区的法规、标准要求。 所以，即便是入门的家用纯电SUV，购车预算比较紧张，还是建议选择“全球车”。