8月7日至9日，2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在鄂尔多斯国际赛车场打响第三站的对决。宁波金驭图GYT Racing以三车阵容出战CTCC中国杯。三大车组在两个回合中均展现出顽强韧性，最终，77号涂雅特/徐丹车组斩获TCR组亚军；19号朱升栋/陈阳/邹云风车组勇夺TC2组冠军；87号陈冠军/赖涛车组夺得TC3组冠军，三车全线登台。

宁波金驭图GYT Racing在鄂尔多斯站派出三台赛车，分别出击CTCC中国杯三大组别。77号车组由涂雅特与徐丹搭档，驾驶奥迪RS3 LMS TCR赛车征战TCR组；19号车组由朱升栋、陈阳与邹云风三人协力，驾驶伊兰特N1 CUP赛车出战TC2组；87号车组由陈冠军与赖涛联手，驾驶本田飞度GR9赛车投身TC3组。

周六上午的排位赛中，三台赛车在各自组别中顺利完成排位对决。77号涂雅特/徐丹全场第四、TCR组别第二；19号朱升栋/陈阳/邹云风在TC2组别排名第三；87号陈冠军/赖涛在TC3组别位居第七。

涂雅特/徐丹：稳扎稳打斩获组别亚军

周六首回合，77号车组从发车后便稳扎稳打，在安全车几次出动的复杂局面中守住节奏，最终以TCR组别第四名完赛。周日再战，涂雅特/徐丹延续稳定发挥，在TCR组别的激烈竞争中稳步提升，比赛后期与对手展开激烈的轮对轮缠斗，最终涂雅特/徐丹车组以全场第二完赛，斩获TCR组别亚军。

徐丹赛后表示：“总体来说，第二回合的状态比首回合有明显改善，这可能和赛前多花了些时间研究赛道资料有关，场上的发挥相对稳定了一些。我在完成第一棒后把赛车交给队友，他换上了两条新前胎后全力推进。涂雅特在后半程的表现相当精彩，尤其是在和几位高手的缠斗中，我在场边看着也很紧张。本周末，每回合比赛中我们都保持着沟通，场上的情况随时在变，学会控制情绪非常重要，这也是我们逐渐积累经验的过程。”

朱升栋/陈阳/邹云风：第二回合步逆转夺冠

周六首回合，19号车组在TC2组别的竞争中遭遇考验，未能将赛车安全带回。周日第二回合，19号车组因首回合未完赛从维修区起步。面对巨大的位置劣势，车组没有放弃，在“55分钟+1圈”的比赛中稳扎稳打，凭借精准的进站策略和稳健的发挥一路追赶，最终在TC2组别中脱颖而出，夺得组别冠军。

邹云风赛后表示：“今天队友的发挥非常出色，我们从维修区起步，一路追到了组别第一。感谢队友把赛车保护得很好，稳稳地交到我手上，我们在场上的位置也一直很理想。运气也站在我们这边，停站策略执行得很到位，时机刚刚好。可以说，该做的准备我们都做了，最终也拿到了想要的结果。”

陈阳补充道：“这是我第二次来鄂尔多斯这条赛道，这里对我来说仍然算是一条新赛道。要特别感谢我的队友，他在这站给了我很多指导，圈速上也比我快不少。这次能拿到组别冠军，离不开队友的发挥、车队的支持，还有车队经理的付出——他几乎每天都在研究数据到很晚。”

陈冠军/赖涛：首回合遭遇波折，次回合顽强登顶

周六首回合，87号车组在TC3组别中受意外影响，未能完成比赛。周日第二回合，87号车组迅速调整，在TC3组别中展现出强大的竞争力，最终以TC3组别冠军完赛，上演了从首回合波折到次回合夺冠的回归。

陈冠军赛后表示：“本周末相当艰难，一开始就经历了擦碰，赛车的平衡已经受到了影响。坦白说，当时我觉得可能撑不到最后，连续三场退赛实在说不过去。不过后来还是咬牙坚持下来了。TC3组别的竞争确实不轻松，但我们会继续跑完这个赛季。值得欣慰的是，来自广东的一些新车手加入了TC3组，给这个组别带来了新的活力，也让我们更有动力参与下去。”

回首鄂尔多斯站，宁波金驭图GYT Racing经受了高温、红旗、安全车出动的多重考验。三台赛车全部顺利完赛并斩获组别荣誉，见证了这支车队在草原赛道上的韧性与实力。下一站，CTCC将于9月11日至13日重返上海国际赛车场，打响第四分站的竞逐。我们期待宁波金驭图GYT Racing再创佳绩。