放眼全国，随着二胎政策的开放以及生活水平提升，家庭用车需求也随之转变，家用MPV的市场有着走俏的势头，伴随着消费升级，新时代用户需要的是兼具设计感、品质感、功能性和性价比的新式MPV。而选择在这样的时期入局，上汽大通G50可谓是有备而来。

8月8日，上汽大通G50亮相，并将于12月正式上市。这是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV产品，也是首款采用C2B定制的MPV车型。同时，C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动，用户可以通过“蜘蛛智选”智能选配器，在手机端定制任意上汽大通车型。

上汽大通还推出“后悔药”功能，给已购车的用户“后悔”机会。“后悔药”包括8月8日-9月8日期间，为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗，以及不断迭代的长期“处方后悔药”，第一批处方后悔药合计12项内容，将为用户提供“我行我换”、“一键重选”的贴心特色服务。

而且，与其他所有自主及合资竞品不同的是，上汽大通G50是第一款采取C2B定制模式的MPV车型。通过更智能、更人性化的蜘蛛智选2.0平台，G50可以让消费者更加便捷地选择贴合自身需求的配置，打造自己的专属车型，不再为高低配车型的选择而纠结。这使得上汽大通G50在具备合资车型品质感的同时，也能够为车主保留自主品牌MPV的价格优势，更好地控制购车成本。

为了让用户在MPV产品上也能获得像D90那样不需要妥协的自由，上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选，让客户自由匹配自己的Dream Car。轮毂、格栅形式、内饰格调等等，甚至座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自己选择，满足百变生活需求。

造型设计方面，G50进一步发展上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，通过延展至前大灯的横向一体化设计，传达大气开阔的意象。矩阵式全LED头灯将传统大灯设计语言解构重塑，提升精致感之余带来前卫创新的视觉体验。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，以“浪尖的艺术，the art of surfing”理念设计而出，线条自然并有着强烈的活动感和流动感。

上汽大通G50的车身侧面立柱设计为隐藏式，不仅连贯一体成为环绕式车窗，而且营造出飘逸感的悬浮式车顶。车姿比例是流畅写意的新审美风格，与笨重的传统MPV划清界限。内饰优雅时尚，细节处精致，富有轻科技，呈现高级感。其车身尺寸为长宽高4825×1825×1778毫米，轴距2800毫米，有着同级最宽适的驾乘空间，座椅布局提供"2+3"、"2+2+2"、"2+2+3"、"2+3+2"以及"2+3+3"五种座椅布局可选，以百变魔术空间应对用户多重需求。

此外，黑科技满满的G50还搭载EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门等科技配置，开创性地开放了多功能接口，更具有同级领先的后排独立空调、360°全景影像，以及超大全景天窗，带来更加从容惬意的智慧车生活。

​同级MPV车型中，G50还将率先提供多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力，满足不同人群的用车需求。本次发布会，G50只是简单亮相，并没有透露更多官方信息，对此我们也将持续关注，敬请期待。