今年成都车展的最大“新鲜感”，来自奇瑞。5号馆里，奇瑞集团以“中国汽车 全球冠军”为主题，携五大品牌38款车型集中亮相。不同于众多车企把车展当做展销会，奇瑞借车展释放出了一个强烈信号：历经二十九年海内外历练，这家老牌中国车企正在完成一次自我革新。

过往认知里的奇瑞，标签是出口大户、销量冠军，是把一台台汽车源源不断运往全球各地的“中国造车工厂”。但在成都车展上，透过产品、技术、品牌表达的多重变化，我们看到了一个完成认知升级、懂得兼顾全球市场与年轻用户、用原生思维定义产品的全新奇瑞。

上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企共同跻身全球车企销量前十榜单。当中国汽车的规模红利逐步兑现，行业的命题早已不再是“能不能卖出去”，如何摆脱简单的产品输出，完成品牌内核的升级成为主题。一个崭新的奇瑞，恰好提供了一个可供观察的样本。

【奇瑞集团跻身全球车企销量前十】

跳出“舒适圈”，奇瑞的全球化新坐标

成都车展上，奇瑞应该是最有资格以“全球冠军”作为主题的车企。连续23年中国品牌乘用车出口第一，今年7月，更是成为中国首个单月出口突破20万辆的车企，全球累计汽车用户突破2016 万，其中海外用户超699万，产品销往全球130多个国家和地区。

但是，如果只把冠军的含金量等同于销量，恐怕低估了奇瑞的实力与野心。长期以来，中国车企的“出海”路径大多是“国内研发、国内上市、再改出去"，为了快速上量，只把为中国市场开发的产品做适应性调整然后推向海外。奇瑞曾经是其中的佼佼者，现在率先选择跳出“舒适圈”。

【奇瑞出海车辆即将登船】

所以，当奇瑞在车展上说出“真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球”时，他们的冠军气质才真正显露。这是奇瑞在全球汽车格局中为自己、也为中国汽车锚定的新“坐标”。

如果销量是坐标点，标准和体系就是这个坐标横轴和竖轴。标准，是奇瑞对全球化产品的重新定义，全球原生研发、全球标准同步、全球审美同步、全球技术验证、全球用户信赖的“原生全球车”五大标准背后，包含了奇瑞二十余年“出海”磨砺的沉淀，全球超过2000万辆奇瑞车，面对欧洲高速、中东高温、东南亚高湿、北欧严寒走过的亿万公里道路，让奇瑞想说、敢说、能说。

体系，是奇瑞对全球化布局的跨时代思考，当2026年中国汽车“出海”必须从“规模”转向“深度”，单纯的整车出口效益在快速降低，本地化根基才是真正的护城河。奇瑞选择加速兑现“在哪里、为哪里、成为当地一份子”的战略构想。目前，奇瑞海外雇员已超2万人，本土员工占比到了85%。他们在西班牙的合资工厂焕新当地国民品牌，在南非完整保留原有工厂全部员工并带动上下游3000 余个就业岗位。

从销量数字的单点突破，到产品标准、产业体系的双向搭建，这是奇瑞的第一层蜕变，用一场全球化的认知跃迁，宣布自己已经彻底告别单纯的产品输出时代，转向以原生思维深度融入全球市场的全新阶段。

从选择奇瑞，到爱上奇瑞

作为奇瑞智电时代首个原生全球车，风云T7正是这套逻辑下的典型样本。风云T7在立项阶段，就把世界各地的复杂路况和气候环境，以及不同地区法规、用户身材、驾驶习惯全部纳入产品定义。而它以全球审美为标准、同源车型LEPAS L6在米兰设计周广受好评的时尚造型，更是让人眼前一亮。

【风云T7】

全球化不只是商品输出，更是时尚和潮流的文化输出，产品过硬但品牌气质难以获得全球用户共鸣、难以成为全球年轻人乐于分享的文化符号，是中国企业100%国际化的重要短板。谁能想到，一向以技术扎实可靠、情绪表达保守内敛的奇瑞，却在本次成都车展完全颠覆了这个刻板印象。

硬核技术并没有缺席，奇瑞展台的科技生态岛里，犀牛电池向大家现场呈现了针刺、挤压浸水极限测试后的安全试验结果，鲲鹏天擎、飞鱼数智底盘、固态电池等核心技术悉数亮相。但与此同时，奇瑞在本次车展上打造出的神仙颜值主题日、高颜值中外车主讲解团、现场免费打造明星同款妆容等多元形式，让奇瑞展台成为了全球年轻人的时尚嘉年华。

实际上，奇瑞年轻时尚化的品牌气质在2026年伊始便焕然一新，他们先是邀请新生代人气顶流明星杨紫、于适等作为代言人，圈粉无数年轻人；风云A9在获得德国红点设计奖后，又举办了一场“科技美学秀”式的跨界时尚发布会；在风云A9、风云T7、以及全新QQ3首批交付用户中，35岁以下年轻用户占比已经分别来到了73.6%、65%和41%。

【风云A9】

“技术向内扎根，气质向外舒展”，是奇瑞品牌年轻化的内核，是奇瑞面向智电时代、面向全球新一代消费群体所进化出的全新人格，这是奇瑞的第二层蜕变。新的技术与品质标准，塑造了奇瑞的硬实力，让全球用户选择奇瑞；新的品牌气质与个性表达，塑造了奇瑞的软实力，让全球用户爱上奇瑞。

可以说，一个以开放创新姿态积极拥抱全球年轻文化，将多元、个性的时代精神融入产品设计、技术研发与品牌表达的年轻新奇瑞已经形成，而越来越多年轻人，也正将目光投向奇瑞。

全面向电转型，奇瑞切换的不止是动力

驱动产品向新、品牌向上、全球化向深，脱离不了新能源和智能化的时代大趋势，把握智电变革的时代机遇，才能拥有真正的话语权。面向智电时代加速全面向电转型，是奇瑞在本次成都车展上的第三层蜕变，这份新答卷也构成了奇瑞全球化和年轻化的向新底色。

奇瑞在车展带来的众多产品和技术，覆盖燃油、新能源等多种动力形式，而其中纯电产品无疑是全场的核心焦点。奇瑞将纯电SUV风云T7称作他们在智电时代的首个原生全球车，用纯电轿跑风云A9作为他们揭开全球电动汽车2.0时代开篇之作，在全新QQ3 摩登版上做纯电小车智能体验的深度挖掘，向电转型的决心和行动力可见一斑。

【犀牛电池浸水安全测试呈现】

而向电转型的新奇瑞，又绝非简单推出几款纯电车型那么简单，一套“技术‑产品‑品牌”协同共振的系统工程，就是奇瑞想要在车展上呈现的完整叙事。奇瑞的智电摩天大楼，是以核心技术全栈自研为地基，犀牛电池、飞鱼数智底盘、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰驾驶辅助等构成了坚实底座；全球品质标准下，覆盖不同市场、不同需求的全球化车型矩阵，构成了主体结构；最后，年轻化的审美设计与品牌沟通方式，构成了外墙。技术研发、产品落地、全球化布局、品牌焕新环环相扣，让奇瑞的向电转型，不止是动力形式的切换，更是造车理念的全面焕新。

【成都车展奇瑞展台颜值主题日现场】

从研发源头面向全球定义产品，到产业、人才扎根当地，再到以适配全球年轻人的审美与品牌语言完成文化上的双向奔赴，我们在成都车展上看到的新奇瑞，不仅是一个中国车企跨越智电时代的多重蜕变，更是中国汽车跨越“由大到强”阶段的一个全新范本。可以预见，奇瑞已经为未来保持长时间的持续发展，埋下了又一个重要伏笔。