2024年，NANA与搭档Jacky驾驶领克03+赛车，在CTCC运动杯株洲站连夺B组两回合冠军；两年后，她从有围墙的场地赛，走进了没有围墙的拉力赛。8月28日至30日，2026中国汽车拉力锦标赛（CRC）首站回到北京怀柔，NANA驾驶 领克07GT(参数|询价)拉力学院赛车，与Jacky一起代表"极速拍档"出征混合动力组俱乐部杯。这台07GT由领克与星速车队联合打造，完整保留量产领克07GT的EM-P智能电混动力总成，1.5T EVO电混专用发动机与3DHT Evo电驱变速器协同工作，前后双电机输出系统最大功率390千瓦、最大扭矩765牛·米，赛车化改装集中在防滚架、赛用座椅与拉力专用减震器上。

NANA是"极速拍档"的核心成员，2014年投身赛车运动。从场地赛跨到拉力赛，差别远不止路面。场地赛有固定的赛道、护栏和线路，拉力赛则是一场和未知的博弈：连续弯、盲弯、坡顶、高低落差，柏油与水泥混合的路面，还有随时可能变脸的天气。更根本的是，拉力赛车手身边多了一个领航员，需要学会把路书的提示变成身体记忆。

本站共有98台赛车报名，领克携7台统一规格的07GT拉力学院赛车，联合CRC推出中国品牌首个拉力单一品牌统规赛——领克拉力挑战赛。统一规格意味着所有人的赛车条件完全一致，比拼的纯粹是车手。对从场地赛转来的NANA来说，这是公平的起点。

怀柔的赛道等在她面前。8月28日锐思赛车场超级赛段，1.4公里、13个弯道，跑3圈约4.2公里；8月29日至30日转战宝山镇，大栅子/十八坡与四道河/碾子两组赛段，单向约18.72至19.78公里，双向各跑两遍。赛段间有长距离行驶路段转场，山区路面复杂，天气可能多变。

拉力赛的规则，NANA已经烂熟于心：赛前1至2天勘路，每条赛段通行两遍并制作路书，本站勘路限速70公里/小时；静止发车，通常1分钟间隔；维修区外不得接受外部援助；每日赛后赛车停入封闭停车场；每台赛车携带SOS和OK标志。这些细节，与场地赛完全是两套逻辑。

至于这一站能跑出什么，等跑完再说，成绩以官方公布为准。从领克03+的场地冠军到领克07GT的拉力新人，NANA的赛道地图上，又多了一块叫作怀柔的地名。