大众最近的新车可是一浪接一浪，前有新款朗逸和宝来，后有探歌。所谓长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，高尔夫作为这些车的大前辈，并没有受这些新兴力量的影响。高尔夫现在看似热度不高，但是作为大众的中流砥柱产品，高尔夫如今每个月的销量都在一万辆以上，一个两厢车在中国市场有这么好的成绩足以看出它的实力和口碑。

基于高尔夫庞大的消费群体，所以很有必要给大家带来一期高尔夫的养车成本分析，给大家在购买前打个预防针，买车时也能更加放心。

首先说明一下4S店方面默认都是给高尔夫用0W40的全合成机油，所以机油的价格会稍高一些，我们不太建议说非要加4S店这么贵的机油，因为其实并没有这个必要。另外换变速箱油的工时费也有些贵，不过60000公里才换一次，也不至于说不能接受。

火花塞的更换周期为20000公里，这个间隔的时间似乎有些短了，尤其是对于日系车的车主而言简直有些不可思议。但是嘛，大众车主估计已经是司空见惯了，小场面，别慌。这些保养项目中有一个汽油添加剂，52元一瓶，这个不属于常规的保养项目，加不加由你自己决定。按每年行驶两万公里来算的话，以上就是高尔夫三年的保养费用。三年一共是6824元，平均每年是2274.6元。

根据网上真实车主的口碑反馈，1.6L车型的百公里油耗为每百公里7L，1.4T车型的百公里油耗为7.2L。如果预算允许的话强烈建议上1.4T车型，油耗基本持平，但是动力水平绝对不在一个层面上的。因为两个车型的油耗差距非常小，所以统一按百公里7L计算。今天广东地区95号汽油的价格为8.08元/L，按每年行驶20000公里来算，每年高尔夫的油费就是11312元，平均到每个月就是942.6元。

高尔夫的指导价为12.19-18.29万（不算GTI车型），保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5773元，顶配车型新车的保险为7027元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，我们就姑且先算每年的保险是5773元。

所以全部费用按最少的算，高尔夫每年固定的养车成本是2274.6+11312+5773=19359.6元，平均每个月是1613.3元。这还是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。虽然高尔夫在保养费用上会比同级车型要贵一些，但是依靠较低的油耗水平还是节省了不少的油钱，最终的成本也是符合家用车的要求。

高尔夫也不是什么新车了，所以在网上车主的口碑也很完善，好的方面大家听得多了，我也不再啰嗦，给大家总结一下高尔夫做的不太好的方面吧。

一、17.19万元的R-Line版已经是次顶配的车型，但是座椅靠背仍然是手动调节，而且是用拧的方式。不好用只是一方面，17万的两厢车还是手动调节靠背真的是说不过去了，只有顶配车才有电动座椅调节，有些不太厚道。

二、车内异响偏多，基本都是内饰和座椅上传来的异响，跟三大件无关，习惯就好，也不用特意去弄，因为车子是没有问题的。

三、双离合在低速还是有顿挫和异响，这个问题也不是一天两天的事情了。胎噪也是比较明显。

四、新车的异味较大，不少车主开了四五千公里后仍然反映着这个问题。

五、除了1.4T高功率版本外，其他车型都是卤素灯，都到16万的价格了，跟座椅手动调节一样是说不过去。

六、后排中央地台凸起过高，后排坐三个人的话，中间的人就太难受了。这车坐四个人才是正确的打开方式。

总的来说，这一款高尔夫配置水平较低，但是不可否认高尔夫确实是一辆好车，即使它不如日系车那般省心，也没有法系车超前的设计，更没有国产车的高配置，仅仅是一个老实人的形象，稳重扎实才是这辆车的基调。希望这篇用车成本的分析能在选购高尔夫上帮到你吧！

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