说到B级合资车，我们都会想起德系车和日系车，毕竟他们可是占了国内市场的半壁江山，尤其是德系车，这两年在国内的销量可谓是如鱼得水，常年占据销量榜榜首，旗下的奥迪A4、大众帕萨特等车型，深受消费者的喜爱。而日系车中的凯美瑞以及天籁同样拥有不错的战绩。今天小编就为大家介绍一款比奥迪A4还要漂亮的车型，月销量14000+，2.0T+10AT却不足13万！一起来看看吧！

外观方面，和上一代雅阁相比，第十代雅阁有着翻天覆地的变化，变得非常犀利，更加低趴的车身，更动感的身形，溜背式造型加上小鸭尾设计是小编认为新车最性感也是最吸引人的地方，用一见钟情形容不为过。车身尺寸方面，第十代雅阁的长宽高分别为4,893mm/1,862mm/1,449mm，轴距比现款加长了55mm，达到了2,830mm，这改变了老款雅阁后排的局促感。

内饰方面，十代雅阁还是熟悉的本田风格，三辐式方向盘用真皮包裹，握位有突起，能够带来不错的握感。并且两侧集成了丰富的按键，可以完成多数操作。仪表盘为半液晶显示，左侧的液晶屏可以显示较为丰富的信息。同时，它还拥有CarPlay和Android Auto手机互联、HondaLink信息服务系统、电子驻车、车身稳定系统、ACC自适应巡航系统、自动驻车、LKAS车道辅助保持系统等配置。

动力方面，十代雅阁搭载了VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机，其中的1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260N.m，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，而2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。从数据上也可以看出十代雅阁低功率版车型动力要普遍优于同级竞品，而高功版车型的最大马力甚至已经超过了搭载2.0T发动机的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华车。

雅阁在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，十代雅阁更加出色，自上市以来，获得的成绩大家是有目共睹的，就在在4和5月份里，分别卖出了3408辆、7322辆。还不止这样，在上个月销量高达到了14000多辆，让不少人惊讶到了。而且部分地区还有优惠，不足13万的起售价在销量上碾压帕萨特等车型，很多买奥迪A7的消费者也表示很后悔。大家觉得这款车怎么样呢？