宝马8系，可能很多人会误以为是宝马旗下研发的最新款车型，但其实第一代BMW8系早在1989年已研发上市，可惜经过最终因销量不佳于1999年退出历史舞台，在这10年期间，宝马共生产了将近3万台BMW8系。如今，雪藏了19年的车型终于复活，据了解，年底即将全球上市，届时被很多朋友称其为宝马最壕跑车。

据悉，BMW8名字中的“8”代表着这位“新人”成为目前宝马旗下的旗舰产品，意味着它将配备最先进的功能最豪华的内饰以及卓越的性能，注定要成为一辆为驾驶激情而生的跑车。那么作为一位阔别的多年的老朋友，相比不少车友跟豆哥一样对它充满好奇，所以今天豆哥就跟大家一起简单探讨下。

外观上，全新宝马8系的设计绝对是一种视觉享受，其车身姿态和比例都极具运动感。基于与宝马现款7系一样的CLAR后驱平台生产打造，车身整体尺寸分别为4843mm*1902mm*1341mm，其中轴距为2822mm。作为宝马经典双肾造型前进气格栅，此次规格显得更大更具攻击性。有趣的是，此次宝马8系的尾灯竟然与蔚来汽车有些相似，这一点就留给车友们遐想好了。众所周知，德国车的造型多采用刚健挺拔的曲线和曲面来塑造车身，宝马8系当然不例外，其富有动感的线条让人从侧面就可以断定其品牌，整体显得奔放富有朝气。

从技术参数来说全新宝马8系绝对为跑车而量身定制的，但是当你坐进车舱内，相信给人们留下的第一感觉是豪华车。运动座椅覆盖着做工精美的高质量皮革，晶莹剔透的水晶挡把，加上其他编织精美的装饰材质，整体氛围显得非常高档又不失优雅。12.3英寸的八角形液晶仪表盘可呈现多种风格，中控台触控屏更是搭载了宝马最新的IDrive7.0系统，可通过旋钮、触控、语音和手势四中方式进行操控，甚至还可以用智能手机取代8系的车钥匙，不得不感慨高科技的发达。

动力方面，全新宝马8系目前提供汽油和柴油两种动力选择，其中4.4L双涡轮增压汽油发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，而变速箱来自ZF的8挡自动变速器，根据国外车友测试，配合偏后驱的xDrive 全轮驱动系统，百米加速可以达到3.7秒。

总的来说，全新8系和现款车型不同，内饰与奔驰s coupe一样豪华舒适，运动性能堪比保时捷911，所以说它是一辆豪华轿跑和跑车的完美结合一点也不夸张，目前，全新8系在德国丁格尔芬工厂进行生产，并将于今年11月在全球范围内上市，豆哥很期待在国内见到宝马8系的身影！