丰田亚洲龙实车现身, 比全新CC更帅气, 预计22万起

随着一汽丰田对“亚洲龙项目”进行招标的消息被曝光之后,丰田亚洲龙国产的消息已经不是什么新鲜事,日前,我们通过内部人士了解,国产版丰田亚洲龙将会在广州车展上正式与大家见面,并在2019年第一季度上市销售,预售价区间在22万-27万。

前不久,就有媒体曝光了国产版丰田亚洲龙正式下线的相关消息,从目前掌握的消息来看国产版亚洲龙上市之后将会与全新CC进行市场份额儿,那么,丰田亚洲龙到底是一款怎么样的车?丰田为什么会选择它来替代皇冠?今天咱们就做一个简单了解。

首先在外观设计上前脸采用了丰田最新设计元素,与以往丰田车型相比有着较大差异,大面积中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅,为了增加前脸的运动气息还对前大灯,保险杠进行了优化处理,与此同时,发动机盖线条饱满,力量感十足营造出很强的视觉冲击力。

车身侧面经过平直腰线勾勒之后使得车身更加修长,而且还配置了大尺寸运动轮毂,在车尾设计方面也别出心裁,采用了当下十分流行的贯穿式LED后尾灯,小型尾翼,双边共出排气口等外围配置,这样的外观设计要比全新CC更帅气一些,同样符合轿跑车型的定位。

基于丰田最新的TNGA构架打造而来的亚洲龙,与雷克萨斯ES一样采用了相同的悬挂结构,麦弗逊式前悬挂配横向稳定杆,后双连杆独立配合横向稳定杆,在尺寸上,长宽高分别为4978,1849,1435mm轴距2870mm这样的尺寸在同级车型中也有着不错的优势。

不仅外观具有鲜明的时代色彩,就连内饰也带来了一定的新颖感,这也是丰田最新的内饰设计,19款丰田RAV4的内饰也将采用这样的内饰设计风格,至于配置部分还未正式公布,在用料上也十分厚道,采用了大面积软性材质包裹和金属拉丝件进行点缀。

在动力层面上,国产版车型的动力数据还未公布,参考海外亚洲龙的动力(2.5L和3.5L V6以及混动版)国产后将会采用2.0T涡轮增压发动机和2.5L混合动力,传动方面为8AT变速箱,从亚洲龙的各个细节就能看出该车是一款主打年轻市场的运动车型,要比丰田皇冠更符合消费者需求。


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标签: 新车资讯
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