距离成都车展开幕还有半个月的时间，在2018年新一线城市榜单中，成都在榜单中占得首位。川蜀之地，历年来成都车展在国内的影响力也丝毫不亚于北上广这些大型车展，这次成都车展将会为我们带来什么样的新产品呢？今天，小编就来梳理一下，我们从自主品牌开始说起。

领克03

作为领克家族的首款家轿，这款车将会在成都车展正式亮相，预计在年内上市。在去年的成都车展中，我们已经看到了领克03的概念车型，已经量产的领克03和概念车在外观设计方面并无太大的差别。分体式大灯、横向进气格栅、略带掀背韵味的车身线条，让这款车表象给人感觉十分运动。

领克03的三围尺寸分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。动力方面将会搭载型号为JLH-3G15TDC的三缸1.5T发动机，其最大输出功率为156马力。如果仅从账面数据上来看的话，这款发动机的表现还算是非常不错的。考虑到领克对于三缸抖动的处理，编者更期待后期的混动车型。

奇瑞艾瑞泽GX

之前跟大家聊过这款车，我们可以认为艾瑞泽GX就是艾瑞泽6，它的产品定位介于艾瑞泽5和艾瑞泽7之间，可以说是奇瑞在家轿市场上的一次全新的尝试。值得一提的是，考虑到历来奇瑞的调性，艾瑞泽GX的推出，势必会影响到兄弟产品的销量，影响有多大？我们很快就知道了。

艾瑞泽GX将会在成都车展开启预售，这款车采用了全新的家族式前脸设计，整体的原创度还是非常高的，尾部的层次感很强，奇瑞的设计师是喜欢刻画细节的设计师，不管是尾部车灯间的镀铬条，还是双边共出的装饰，都能感受到奇瑞在细节之处的用心，只不过当这些细节融为一体的时候，发现它也没有催生出什么特别亮眼的效果。

艾瑞泽GX将会搭载一台1.5T发动机，其最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210Nm，在传动方面将会匹配5MT或者CVT变速箱。再一次冲击年轻消费者市场，艾瑞泽GX可以说是奇瑞穷追猛赶的产物，毕竟奇瑞这两年的销量确实有些不够看了，换谁谁也急。

长安CS35 PLUS

长安CS35作为一款颇具性价比的SUV，一直以来也赢得了不少消费者关注。这一次长安将会为我们带来全新的车型，并命名为长安CS35 PLUS，从名称上我们就能直观的感受到，长安对CS35进行了升级，这一次PLUS又有什么不同呢？

更为时尚的外观设计绝对是一个亮点，进气格栅质感很强，车头给人感觉比较饱满，侧面的线条刻画比较动感，尾部采用了贯穿式尾灯组，让整车的逼格提升不少。可见长安是想摆脱以往给消费者沉闷的印象，博得更多的年轻消费者目光。新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。

内饰方面的表现更像是睿骋CC，细节的处理，让整体的质感提升不少，今年是长安"智能化"之年，抛开这些表象的产物，编者相信长安CS35 PLUS将会在成都车展上为我们带来更"有内涵"的玩意儿，你猜是自动驾驶？还是人机交互？

写在最后：当然了，在成都车展上，并不是只有这三款自主新车，吉利缤瑞、欧拉iQ以及荣威的MARVEL X，也是一些比较有趣的产品，不过考虑到当下消费者的接收面，编者认为上文中所介绍的三款产品更接地气一些。