据共同社报道，日系三强丰田、日产、本田8月在华销量均同比下滑，且已连续5个月集体出现同比下跌。

据时代周报，丰田8月在华销量为11.84万辆，同比下滑22.8%，连续7个月低于上年同期水平。乘联分会数据显示，8月一汽丰田销量为54993辆，广汽丰田为52368辆。2026年上半年，丰田在华销量69.47万辆，同比下降17.1%。

日产中国8月销量为28275辆，同比下滑51.9%，是三家中跌幅最大的一家。其中东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）终端销量为24952辆，轩逸销量12227辆占比49%。日产中国上半年销量23.70万辆，同比下降15.0%。

本田中国8月销量为26749辆，同比下滑49.9%。值得一提的是，本田中国已经连续31个月销量同比下滑，在华经营陷入危机。本田中国上半年销量仅20.58万辆，同比暴跌34.7%。

三家日系车企面临的问题多少有些相似，那就是燃油车销量急剧下滑，但新能源汽车没有补上这部分缺口。数据显示，8月丰田旗下新能源车型铂智3X、bZ3、bZ5的销量分别为9216辆、2413辆、2190辆；东风本田S7销量为262辆；日产NX8、N6、N7销量分别为2498辆、1101辆、928辆。

中汽协数据显示，8月新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。1-8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.4%。