同样是薅羊毛，雷克萨斯却是如此与众不同。

文 ▍田忠朝

假如你老爸只给你40万的买车预算，你会买什么车？

其实这是与一位同行聊到的话题，他的朋友正处在这样的纠结中，想买车，家里只给40万。可能你觉得这个价位什么车都好挑，但他自己收入其实不高，家里也说了，车自己养。所以他既想买好车又怕养不起，很矛盾。

最后我们讨论的结果，一致觉得他最适合买雷克萨斯的车。为什么这么说呢？因为雷克萨斯燃油车有4年10万公里、混动车6年15万公里的免费保养政策。也就是说40万可以全部拿来买车，而如果从奔驰、宝马品牌里面挑，那么只能买35万左右的车，要留出5万作为后面几年的保养经费。

当然，也有很多人觉得羊毛出在羊身上，雷克萨斯的免费保养并不值。真的如此吗？我们可以来算一笔账。

恰值第七代雷克萨斯ES上市，售价27.9万-46.8万元，这是最符合40万预算，也是雷克萨斯目前最畅销的车型。

从尺寸上来说，雷克萨斯ES是中大型车，对应的是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这个级别。但他们新款的售价分别为41.98万-62.98万元、43.69万-65.99万元、42.98万-55.98万元，雷克萨斯ES只有300h混动版勉强达到了与他们竞争的地步。

而全新ES燃油版售价27.9万-39.8万元，这个价格主要竞争的还是奔驰C级31.08万-48.5万元、宝马3系28.68万-48.38万元、奥迪A4L29万-41.4万元这些中型车。

四年的保养费多少钱？

雷克萨斯的保养费是比较贵的，根据4S店的报价，做一次常规小保养费用大概在1700元左右，按照一年两次保养的标准，燃油车四年可以节省1700×2×4=13600元。但雷克萨斯的车基本上都是1万公里保养一次，那么按里程计算的话10万公里的保养费用就是1.7万元。

当然，这只是小保养，实际还要算上雨刮、刹车油、刹车片、火花塞等零部件的更换以及工时费，算下来4年能节省2万-3万元左右，混动版在此基础上乘1.5倍大概是3万-4万元左右。

而竞品车型，从网友反馈来看宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L一次常规保养（机油机滤）费用基本都在1000元左右，保养间隔也是1万公里一次，那么算下来4年的保养费用应该会比雷克萨斯便宜一半，两万元左右。

而质保期过了选择店外保养，彼此的差距就不会太大，所以主要的区别还是质保期内投入的保养费用。

免费保养到底值不值？

首先羊毛出在羊身上必须要承认，雷克萨斯的免费保养也可以看作是提前交足了保养费。其实对比BBA竞品车型就会发现，雷克萨斯ES起售价更低，同价位级别ES的配置也更丰富，加之车身尺寸上“以大欺小”，这些都足以弥补品牌竞争力上的不足。

所以即使没有免费保养政策，雷克萨斯车型的性价比也更高，这也是二线豪华品牌与BBA争天下的常用打法。

但同样都是薅羊毛，如何让人心甘情愿的接受也是一门艺术。相比现在很多车企宣传成本价卖车，靠售后服务每次薅一点羊毛的方式，雷克萨斯简直就是一薅到底。偏偏还有人愿意掏钱， 2017年雷克萨斯ES在华进口量以43771辆排名第一，可见其在进口车中受欢迎程度，原因在哪里？

我想还是因为这种方式够干脆，而这种爽快恰恰是文化人喜欢的不磨叽。细观雷克萨斯的车主就会发现，基本是以文青为代表的知识分子。借用2016年胡润研究院发布的《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》的调查数据，雷克萨斯车主的特征和形象大概就是下面这样。

在所调查的豪华品牌车主形象中，雷克萨斯高学历车主占比最大，这也契合了雷克萨斯的文艺属性。所以免费保养很对雷克萨斯车主的胃口，对于他们来说，这就是值。

最后，40万你是买雷克萨斯ES还是买奔驰C级、宝马3系？