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开门见山,今天要介绍的是一部有着时代意义的神车。介绍这车不用什么铺垫,也不用描述它有多骚包,只要听见它的名号就值得献上你的膝盖——Evo9。打开百度,搜索:evo9。会有相关搜索:三菱evo9为什么这么贵?evo9为什么这么厉害?evo为什么是神车?evo9和evo10哪个更强?这些搜索关键字很能体现目前国内网民对evo9认知的表浅和缺失。
evo系列出了这么多代,老汉唯独钟爱evo9。
你会问我为什么,老汉今天就认真的和你讲解一下。
网民疑问一:evo为什么是神车?
说到EVO,看过《头文字D》的朋友一定不陌生,尤其是它超帅的形象和强悍的动力以及接近完美的操控,是其成为日本性能车宝座的常客。
EVO是Lancer Evolution的缩写,是由三菱汽车(MITSUBISHI)为了能参加WRC等拉力赛而研发制造的四驱运动车型。目前为止,共发布了10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
网民疑问二:evo9有什么特别之处?
EVO9是EVO系列中“神车”的代表,在外观方面相对前几代有了相当的改进,前脸中央的三菱标志台座被去掉了,更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化,为了使空调管道的冷却得以改良,Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。
动力方面,“神车”的表现也是杠杠的
Evo9的发动机,搭载的4G63 MIVECTurbo发动机,最大功率为206kW(280PS)/6500rpm,最大扭矩355牛米。是带涡轮增压的,而且是高增压,也就是俗称红头4G63引擎,更是日本跑车一大名机之一。在我心里性能车代替不了情怀,所有人代替不了初心。文章写到这里,感觉自己仿佛拥有了一台EVO9,仿佛和它一起穿梭在每个大街小巷。一颗炙热的内心,搭配着4G63的红头机,伴随着引擎的咆哮声。我想说,兄弟,跟你在一起的感觉真好。
The End