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钠电“黑马”12GWh产能规划官宣
中工汽车网
车家号·0浏览·2026-09-21 16:23 · 北京

储能知家消息,9月18日,中比新能源连续披露两项钠电领域关键进展:一方面公布旗下32140 NH-7Ah全极耳钠离子电芯的完整内部测试结果;另一方面正式官宣年产12GWh钠离子电池的长期产能规划,首次公开未来将启动46/60系列大圆柱钠电电芯的研发布局。


本次测试的32140 NH-7Ah全极耳钠离子电芯,是中比新能源面向储能与轻型出行场景打造的核心量产型钠电产品。该电芯采用铁基聚阴离子NFPP焦磷酸铁钠正极材料,搭配中比新能源自主研发的全极耳圆柱结构设计,已完成-40℃至70℃跨度达110℃的极端温域内部测试。


在规定条件下的内部实验室测试中,该电芯可15分钟内充至90%SOC。15C持续放电下,容量保持率高于95%。依据企业内部适用测试规范,该电芯具备28C脉冲放电性能。结合内部循环寿命测试及趋势分析预测:在指定测试规程条件下,该电芯循环寿命有望至少达10000次。


低温放电测试显示,相较25℃基准容量,该电芯在−40℃下放电容量保持率可达87.68%。高温端测试中,按1C/1C充放电循环规程开展70℃内部测试,并结合趋势分析测算:容量保持至80%时,电芯循环寿命预计约3500次。


此外,依据指定规程开展的其他测试验证,该电芯可在0%荷电状态下存储与运输。目前,样品已批量送往客户开展实测,覆盖户用储能、便携式储能、电动两轮及三轮车场景,在特种车辆、车载启停系统、备用电源等领域的验证工作也在同步推进。


随之官宣的12GWh钠电长期产能规划,并非新建独立产线,而是依托中比新能源现有的大圆柱全极耳电芯制造技术积淀,采用锂电、钠电共线设计,产线可根据市场订单需求灵活切换两种电化学体系的产品生产,大幅降低产能闲置风险。


中比新能源明确表示,12GWh为附条件长期建设目标,后续产线落地节奏、分阶段建设规模,将完全跟随客户端认证进度、市场商业化需求以及项目落地条件动态调整,避免盲目扩产带来的资源浪费。


在完成当前32系列钠电产品的测试与产能规划后,中比新能源进一步披露了远期研发路线图:未来将启动面向更高容量应用的46系列和60系列大圆柱钠电电芯研发,并开发面向AIDC数据中心备用电源场景的专用高倍率钠电电芯。


作为国内最早实现磷酸铁锂产业化的老牌电池企业,中比新能源此次在钠电赛道的集中发力,本质上是依托自身大圆柱电芯制造的深厚积累,抓住钠电产业从示范应用走向规模化落地的关键窗口。钠资源的广泛分布特性,能有效降低对锂价波动的敏感度,进一步稳定供应链成本,而全极耳大圆柱的技术路线选择,也让中比新能源的钠电产品从一开始就具备差异化的性能优势。

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