1、蔚来与华能集团达成虚拟电厂合作

2、广汽自营充电桩突破3万根

3、比亚迪召回部分唐和秦，共计超18万辆

4、问界将开启“专属专营”模式

5、沃尔沃公布最新产品规划

6、广汽集团A股继续停牌，交易仍处筹划阶段

7、 小鹏G9L(参数|询价)上市，限时售23.18万元起

8、2027款元UP飞驰版上市

9、2027款保时捷纯电Cayenne官图发布

10、9月狭义乘用车零售预计169万辆

近日，中国华能集团有限公司市场营销部与蔚来能源在雄安新区签署《虚拟电厂协同合作工作方案》。签约前，双方围绕虚拟电厂、电力交易及绿电绿证合作等事项进行了座谈交流。双方在虚拟电厂、电力交易、绿色电力消纳等领域互补性和协同价值突出。此次签约标志着双方在集团层面建立统一合作方案，为华能各区域能销公司与蔚来开展业务合作提供标准化指引，助力提升合作效率、降低交易成本、扩大合作共赢规模。

近日，广汽集团宣布旗下广汽能源自营充电桩总数突破3万根，具体数量达30835根，保有量跃居车企第一。其中，支持1000V高压平台、单枪功率180kW以上的直流超快充桩达21324根，占比近七成。目前，广汽已形成“9纵10横”补能网络，覆盖全国31个省级行政区和232个市级行政区。此外，广汽合作充电站超18万座，合作充电桩达183万根。

日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。具体召回如下：召回2015年3月28日至2018年12月21日期间生产的唐系列汽车，共计58026辆；2018年5月19日至2022年1月14日期间生产的全新一代唐DM系列汽车，共计77846辆；2018年12月27日至2021年10月25日期间生产的全新一代唐EV系列汽车，共计7023辆。召回2014年6月27日至2019年6月9日期间生产的秦系列汽车，共计40316辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造问题，导致制动踏板限位垫材料批次性异常，长时间使用后，限位垫可能开裂破损。极端情况下，限位垫脱落，造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮，向后方传递错误信号，存在安全隐患。

日前，重庆市互联网违法和不良信息举报中心发布公告，问界撤出鸿蒙及华为专卖店系误读，将开启“专属专营”模式。问界并非撤出鸿蒙智行和华为专卖店，而是在鸿蒙智行框架内启动渠道分网运营，推进品牌“专属专营”模式。“专属经营”是指2027年1月1日起，华为专营店将正式分成两种，一种专卖问界，一种销售其它“四界”，1月1日将正式划分完成。调整的核心目标是“为用户带来更尊贵的品牌体验”。

日前，沃尔沃汽车举办2026战略更新投资者大会，正式公布品牌有史以来规模最大的产品投放计划：至2030年末，沃尔沃将面向全球市场推出13款区域化定制全新车型，其中6款新车将为中国市场量身打造。据了解，中国市场新车将采用本土化“东方技术栈”，依托吉利集团的协同优势，大幅缩短新车研发与上市周期。通过共享整车平台与零部件体系，提升研发、生产效率，打造更贴合国内消费者需求的产品。

9月18日，广汽集团发布公告，公司正在筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权并募集配套资金，本次交易预计构成重大资产重组及关联交易，不构成实际控制人变更、不构成重组上市，交易完成后一汽股份将成为公司第二大战略股东。截至目前，本次交易尚处筹划阶段，双方尚未签署正式协议，尚需履行审议及监管批准程序，存在不确定性，公司A股股票将继续停牌。

9月17日，小鹏汽车官宣小鹏G9L上市，限时售价区间23.18万~30.98万元。新车提供5款配色，包括“普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰、托斯卡纳绿”，内饰提供“撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑”4种内饰色调；小鹏G9L车身尺寸为5120×1999×1782mm，轴距为3100mm。动力方面，提供纯电、超级增程双动力版本，纯电车型CLTC最高续航755km；增程车型搭载全新一代四驱增程系统，63.3kWh大电池+60L大油箱，CLTC纯电续航达435km，CLTC综合续航达1602km。

日前获悉，2027款元UP飞驰版焕新上市，超级置换补贴后限时优享价6.98万元起，新车延续准A级潮趣纯电SUV定位，车身尺寸为4310×1830×1675mm，轴距为2620mm；动力上，该车在原有301km、401km续航基础上，新增了501km纯电续航版本；同时外观车色、内饰细节也全面焕新。

日前，保时捷发布了2027款保时捷纯电Cayenne车型官图，2027款保时捷纯电Cayenne整体设计延续老款车型，最大的亮点是新增了92款定制车漆，并在配置上进行了升级。动力方面，Electric版搭载双电机，最大功率300kW（408马力）；Turbo Electric版同样配备双电机，但综合功率达到了630kW（857马力）。据了解，2027款保时捷纯电Cayenne将于明年一季度开启交付。

日前，乘联分会公布了最新销量数据。9月零售预计完成169万辆，环比增长9.7%，同比下降24.6%。分能源类型来看，新能源在新车交付与季度末冲量的双重预期下预计可达111万辆左右，零售渗透率65.7%。9月中秋、国庆双节在即，部分消费需求有望提前释放，在以旧换新政策托底与终端促销的双重影响下，市场仍处在持续恢复中。