合资车比国产问题更多 日产劲客成投诉王

纵横君: 现在要选款车,还真不是建容易的事。如今的汽车产品太细分,各级别同价位的里的车型多到让你眼花,这其中质量肯定也是良莠不齐。为了挑一款省心的车,准车主们也是操碎了心,生怕到时买到问题多的车型,天天就得打服务救援电话还无济于事,要不就是往经销商网点跑。对于不想自找麻烦的朋友来说,那些车主投诉问题最多的车型,那就得尽量去避免了。



7月,国内车主问题投诉最多的10款车型已经出炉,图省心的准车主们可别瞎买了。下面就来为大家揭晓,这些上榜车型,并对前4款车型进行简单点评仅供大家参考。




TOP1:东风日产劲客



作为一款小型合资SUV车型,日产劲客在2017年才上市。价格在同级别中,算是较低的水平,但是现在却少有人买。记得在去年11、12月销售旺季,有过破万的业绩。不过随后一路下滑,现在基本处于2千辆的水平,在6月只有1986辆而7月只有可怜的948辆,真的很惨。



究其原因,其最近高居投诉榜单榜首是影响的主要原因。主要故障都是车主反映的中控大屏经常出现死机,无反应的故障,导致影音系统,导航等功能都无法使用。


TOP2:东风标致408



在国内,法系车基本找不到哪款销量比较好的车型。东风标致408在国内上市8年多,作为最畅销的紧凑级别车型,却每月销量只有千辆左右。在2018年6月只有1201辆,7月降到11064辆,这样的成绩与同级对手比起来真的是太凄惨。这其中,质量问题是限制其发展的一大主要原因。



车卖的不多,这两问题被投诉却经常霸占榜单前列。主要是困扰车主的烧机油、轮胎开裂以及异响等方面的问题一直存在,始终没有改进。好在随着新标致408的到来,开始了部分车型的召回处理。


TOP3:上汽通用别克凯越



通用别克在国内的日子估计是痛不欲生了,自从旗下车型纷纷换上三缸发动机以及双离合之后,问题就不断爆发,销量一路千丈,在前10以及找不到它的踪影。别克凯越作为曾经的当家车型,在短暂停产后又复出了。



不过之前凯越的投诉问题也不少,主要集中在车身仪表台开裂,变速器异响顿挫,发动机无法启动等主要问题上。如今虽说凯越停产1年多后,重新复出,不过苦于大家对三缸机的排斥,以前没有什么人愿意买单。


TOP4:一汽大众奥迪A4L



一汽大众奥迪逐渐在豪华车主流阵营的BBA中,出现下滑的迹象。曾经最畅销的奥迪A4L,一直是宝马3系和奔驰C级难以企及的目标。如今靠大幅降价虽说销量还不错,却一直被奔驰C级压在身后。除了产品一直以来,变化不大因素,经常被车主问题投诉也是主要原因。



奥迪A4L在7月车主投诉榜单中,排在第4,也是豪华品牌投诉最多的车型。其2018款车型,主要问题集中在变速器异响、抖动及顿挫,车轮异响,中控台异响等方面。对一款豪华车型而言,这些是车主非常不愿意看到的品控问题。所以,大家选择时一定要注意。


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