一下子，长城大狗HEV混动版，开创了新车上市的大脑洞。

新车能开到哪里，就在哪里宣布上市；一箱油能跑多远，发布会就实测多长时间。

结果，长城大狗HEV两驱版一箱油跑出了1000多公里，进行了连续18小时的超长直播，把太阳都熬下去睡觉了。

史上唯一不知道地点的上市发布会，就此诞生。

而且，实测路线从海拔20米到超1500米一路抬升，覆盖城区、高速、国道等多种复杂路况，最终大狗HEV两驱版达成了1000+公里行驶，实测Hi2两驱版油耗低至 4.6L/100km，Hi4四驱版油耗低至 4.94L/100km，获得了中汽中心官宣的1级能耗认证。

长城大狗HEV混动版，何以如此“胆大妄为”？！

还得是长城技术的力量！

话说这次长城大狗HEV混动版，共推出三款车型：Hi2 电混 Pro 版限时优惠价 10.59 万元，Hi4 电混 MAX 版 11.59 万元，Hi4 电混 MAX 领航版 12.39 万元，上市期间购车可享五重购车礼遇，实打实的实用实惠。

让人惊奇的是长城大狗Hi2两驱版，采用2挡2驱Hi2混动，综合功率182kW，综合扭矩535N·m。

其中，1挡爆发，2挡经济，2挡设计可以让发动机更早参与驱动，直驱介入车速更低；加速时降挡增扭，轮端扭矩瞬间放大，实现更强加速性能。

而大家熟知的Hi4四驱版，采用4挡4驱（Hi4）串并联混动架构，综合功率182kW、综合扭矩670N·m；1.5T发动机+4挡DHT+前后轴双电机组成，四挡宽速比覆盖全速域工况，搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁，具备强大脱困能力。

总结下来，大狗 HEV 混动版Hi2 两驱搭配 AI 六模、Hi4 四驱搭配 AI 九模智能切换，可根据行车场景主动寻优到最优工作模式和最佳能源模式。

方盒子勇士，也是智勇双全的汉子。

长城大狗HEV混动版，全系搭载 Coffee Pilot 3 Lite 第三代辅助驾驶系统，26 颗传感器配合无图 NOA 功能，覆盖高速 + 城市领航辅助驾驶，200 + 泊车场景支持自选车位、遥控泊车，即便新手和女司机，也能挥洒自如。

低至10.59万元起售，顶配不过12.39万元，长城大狗HEV混动版的技术力、配价比摆在了这里。

作为10-15万级唯一搭载混动+四驱的方盒子SUV，长城大狗HEV混动版有的混，混得很好。

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