日前，如火如荼的苏州十一国际车展上，吉利雷达带来重磅家商两用纯电智能皮卡- 雷达金刚(参数|询价) EV，以11.98万的售价，引爆现场人气，成为吉利品牌展位的焦点车型。作为国内新能源皮卡赛道头部产品，雷达金刚EV凭借原生纯电平台、强悍重载能力、乘用车级智能座舱，打破大众对传统皮卡 “粗糙、高油耗” 的固有认知，为苏州及长三角个体户、工程从业者、户外爱好者带来全新选择。

本次登陆苏州车展的雷达金刚EV，定位全球家商两用纯电智能皮卡，基于原生纯电皮卡平台打造，兼顾创富拉货与日常家用双重需求。动力层面，大力金刚四驱版搭载280kW峰值功率、485N・m峰值扭矩电驱动系统，动力相当于传统2.4T柴油皮卡两倍；空载零百加速5.7秒，满载依旧7.8秒破百，20毫秒即可输出最大扭矩。空载最大爬坡度可达95%，满载可稳定征服55%陡坡，工地山路、泥泞非铺装路面都能从容应对，同时提供越野、雪地、泥地三种脱困模式，兼顾重载与越野能力。

承载与耐久是皮卡用户最关心的核心。雷达金刚EV设计承载能力超1300kg，整车经过30万公里满载1.3吨严苛耐久测试，电池包配备10.5毫米蜂窝高强壳体，达到豪华越野SUV电池防护标准，IP68防尘防水，253mm离地间隙，砂石工地工况更安心；首任非营运车主可享三电系统终身质保，打消用户长期使用顾虑。

座舱智能化是雷达金刚EV的一大亮点，一改传统皮卡简陋。新车搭载FlymeAuto智能座舱，全系标配14.6英寸中控大屏，支持毫秒级免唤醒语音、多意图并行指令，导航、影音、空调一句话控制；支持手机远程控车、预约充电，利用夜间谷电充电，实现低至每公里5分钱的用车成本，对比柴油皮卡，长期使用可大幅降低运营开支。此外，雷达金刚EV有多版本可选，两驱、四驱版本齐全，满足短途营运、城郊通勤、长途穿越不同场景需求。

外观上，雷达金刚EV采用简约现代化设计，摆脱传统柴油皮卡笨重粗犷的观感，四门五座布局，兼顾载人、载货，兼顾生意干活与家庭出行。

现场诸多苏州本地的朋友过来看车，郭先生在西山，经营也农庄以及民宿生意，正想增购一台纯电的皮卡车行，现场与工作人员聊了很久，他总结道，“能载人，能拉货，我们有季节性的枇杷、茶叶要运来运去，这个车不是还能给其他工具充电么，太方便了，主要是开了开去省力，比我现在的面包车舒服太多了。”

此外，笔者在现场看到，其中一台皮卡的尾门上展出了一台车载放电器。这台代号为PSP380车载放电器本体额定输出30kW，与雷达车型匹配时系统峰值可达接近40kW，可直接带动切割机、电焊机等大型工程设备，同时8分钟即可充满两块无人机电池，适配野外工程、植保作业等场景，高效省钱、静音舒适。

作为国内新能源皮卡销量领跑品牌，吉利雷达持续深耕纯电皮卡赛道。本次苏州车展亮相雷达金刚 EV，依托吉利体系的三电技术与品控能力，把乘用车的智能化、舒适性下放至皮卡品类。对于长三角大量个体经营者、户外玩家而言，雷达金刚 EV 提供燃油皮卡之外的全新解决方案，兼顾创富干活、家用出游，推动皮卡电动化在华东市场进一步普及。

据展台工作人员介绍，车展期间到店看车客户可享受专属咨询与试驾预约，感兴趣的市民可前往车展吉利雷达展台近距离体验这台纯电智能皮卡。