很多朋友都认为车在当下已经不仅仅只是一个交通工具了，开出去也能够间接的体现出身份地位。如果把进口车、合资车、国产车排个位置，那毫无疑问的是进口车是首选，其次是合资车，最后才是国产车，但是进口车的价格就太贵了，因此，合资车在现在可以说是最热销的。

很多朋友在买了合资车后，觉得尾部车标实在丢面子，就比如上面的这款“奇瑞路虎揽胜极光”，多了奇瑞两个字后确实觉得非常的别扭！于是从车管所上完车牌后的第一件事情就是直奔修理厂，把车标给扣下来。还有下面要说的“北京奔驰、华晨宝马、东风英菲尼迪”等等，多为豪车，不是车友觉得：不扣掉开着丢人

“扣车标”这样的事情，现在让4S店都习以为常了，甚至有的车主提完车后，4S店还友情咨询下要不要帮助扣掉车标。如果是第一次买车的朋友可能还会蒙圈，新车为啥要扣掉车标？这个时候见多识广的4S店大师傅就可以和你普及一堆有关扣车标的原因了。

不少朋友觉得尾部只留着车标和车型号就可以了，文字多了繁琐，看着不舒服；也有不少朋友觉得扣掉车标更有面子，一般人也分不清这是进口车还是合资车；更有一部分朋友“随波逐流”，听说别说都把车标扣掉了，那自己也扣掉吧，反正没坏处。

也有不少朋友都觉得合资车和进口车的区别很大，其实这是错误的认知！包括三大件在内（发动机、底盘、变速箱），合资车也是严格按照国外技术打造的，且不少国外品牌在国内都有着自己的发动机、变速箱、底盘工厂，质量上都是保持着一致的。如果非得找出区别，那顶多在配置方面，和进口车没有保持一致。

三点哥总结：不同的人对扣车标有着不同的看法，但多数朋友还是觉得扣掉车标更有面子。大家是怎么看待“北京奔驰、华晨宝马、奇瑞捷豹路虎”等扣掉车标的看法呢？欢迎大家留言讨论