10月22日消息，小鹏汽车宣布，旗下全尺寸旗舰SUV 小鹏GX(参数|询价)累计交付正式突破30000台。第30000台新车于10月21日在北京亦庄销售服务中心完成交付，小鹏汽车董事长何小鹏现场向车主交车。

官方同步给出两个纪录：小鹏30万元均价高端车型最快交付纪录，以及单车型营收最快破100亿元纪录。小鹏GX于2026年5月20日上市，5月25日开启交付，到第30000台落地用了不到5个月。分月看，5月交付284台，6月6739台，7月7140台，8月7338台，9月7224台，稳态月交付维持在7000台上下。9月交付量环比小幅回落，官方解释为第40000台下线后立即安排了可容纳9500辆的汽车运输船发往中东和埃及，并非需求端收缩。

小鹏GX提供纯电与超级增程两条动力线，每条线各四款配置，合计8款车型。官方指导价27.98万至35.98万元，2026年6月30日前支付5000元定金可享1万元尾款减免，权益价26.98万至34.98万元。具体梯度为：纯电665Max26.98万元、UltraSE665两驱28.98万元、Ultra665两驱30.98万元、Ultra旗舰750四驱34.98万元；超级增程1585四驱Max27.98万元、UltraSE29.98万元、Ultra31.98万元、Ultra旗舰34.98万元。纯电版起售价低于增程版1万元，增程版全系四驱，纯电版Max和UltraSE为后驱，Ultra及以上才给四驱。

车身长宽高5265/1999/1800mm，轴距3115mm，2+2+2六座布局，定位全尺寸SUV。全系标配后轮转向，最小转弯半径5.4米；Max和UltraSE搭载“旗舰智能底盘”，Ultra及Ultra旗舰升级为原生线控底盘，增加线控前轮转向，方向盘打满0.6圈。悬架为前双叉臂、后H臂多连杆，全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节。满载状态下后备厢容积673L，第三排支持50:50电动折叠，全部收纳后拓展至1748L。

纯电版基于800V架构，91.9kWh磷酸铁锂对应CLTC665km，110kWh三元锂对应750km，均支持5C快充，10%至80%最快11.7分钟。两驱版后置单电机270kW；四驱版前160kW、后270kW，系统综合功率430kW，系统最大扭矩695N·m，官方零百加速4.7秒。超级增程版搭载1.5T增程器，加92号汽油，前160kW、后210kW双电机四驱，系统综合功率370kW、系统最大扭矩695N·m，零百4.98秒；63.3kWh磷酸铁锂电池对应CLTC纯电430km，60L油箱带来综合续航1585km，WLTC亏电油耗6.19L/100km，直流快充12分钟可补能301km。

智驾硬件按版本与图灵AI芯片数量绑定：Max一颗，算力750TOPS，搭载基础XNGP，支持高速导航辅助驾驶和自动泊车，不具备完整城市NOA全功能，VLA为蒸馏版本；UltraSE两颗，1500TOPS，开始搭载完整版第二代VLA大模型；Ultra三颗，2250TOPS，支持VLA+VLM全栈智驾；Ultra旗舰四颗，总算力3000TOPS。第二代VLA为纯视觉方案，不依赖激光雷达和高精地图，官方称响应延迟低于80毫秒。需要说明的是，各版本算力数据以官方配置表为准，早期传播物料中“全系3000TOPS”的表述容易造成误解，实际上3000TOPS仅对应Ultra旗舰的四颗芯片版本。

座舱全系标配8.8英寸仪表、17.3英寸3K中控屏、88英寸AR-HUD、副驾与二排右侧双零重力座椅、四门电动门、21.4英寸3K后排吸顶屏、33扬声器聆境AI音响、带杀菌功能的风冷无霜冰箱。UltraSE起增加完整版VLA智驾和后排屏等配置；Ultra旗舰进一步增加AI数字投影大灯和AI调光隐私玻璃。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三种配色，不加价选装。

上市12小时大定24863台，其中Ultra旗舰版订单占比超过八成，纯电版与增程版比例约为5.5比4.5。用户画像以科技行业从业者、企业创始人和高管为主，增换购比例较高，来源包括BBA等传统豪华品牌车主。

小鹏GX切入的是30万级大型六座SUV市场，同价位直接竞品包括问界M8、理想L9和蔚来ES8；26.98万的限时起售价，把全系后轮转向加双腔空悬的大型六座SUV拉到了30万以内。产能端，小鹏已成立专项小组督促GX供应链提拉，接下来优先保障国内交付。海外方面，中东区域在售价尚未公布的情况下已收获近4000台订单，下一阶段将启动中东及全球交付。