开过车的朋友一定都知道，下雨天是不宜开车出行的，尤其是倾盆大雨的暴雨天气，更是不能够出行，不仅仅是因为能见度低、地面湿滑等极易导致发生交通事故的原因，更甚至会因为操作不当，而导致发动机直接报废。今天小编就要提醒大家，有个功能在暴雨天气是一定要关闭的，不然你的就会对你的爱车造成损害，尤其是发动机，严重的话会直接报废掉，这个功能究竟是什么呢？一起来看看吧！

它就是发动机启停功能，发动机启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，车辆会自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

简单的解释就是：在行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。那为什么在暴雨天不能够开启这一功能呢？

因为在这个功能运转时需要自动吸入空气，但如果是暴雨天气的话，会导致进气口会拥有少量的雨水，那么雨水就会自动进入发动机。众所周知，雨水中含有大量的杂质，轻则会导致拉缸，严重的情况就是气缸在做功时，由于水是不可压缩的，所以这个时候如果强行的启动车辆让其做功，就会导致活塞连杆弯曲折断，气缸也会进而发生损伤。

这时候发动机就会完全报废，而且要告诉大家的是，这种情况保险公司是不会给予赔偿的，因为这是由于自己的操作不当而造成的，不在所偿还的范围之内。因此，广大车友要记住了，在暴雨天气一定不要开启发动机启停功能，不然损失就大了。

还有一点要提醒大家的是发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。所以，在长时间拥堵时，最好也不要打开自动启停功能，因为这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。大家有没有长知识呢？