作为国产运动轿车领域的风向标产品， 领克03(参数|询价)依托WTCR赛事积淀与均衡的底盘调校，在15万级细分市场始终保持着可观的销量表现。面对新能源竞品的密集投放与同级车型的持续内卷，这款车型的更新节奏明显加快。日前，有网友捕捉到2027款领克03实车到店的画面，新车最显著的变化在于原厂宽体运动套件的加入。视线聚焦前脸，标志性的分体式日行灯得以保留，前包围处的蜂窝状格栅经过重新塑形，格栅右侧嵌入“03”专属标识，配合面积更大的熏黑处理以及立体感更强的运动前唇，使车头呈现出更具侵略性的视觉姿态。

车身侧面是此次改款的核心看点。原厂一体成型宽体套件使翼子板向外扩展，车宽从现款的1843mm增至1901mm，前轮距同步加宽，整车姿态更显低趴扎实。侧裙线条经过重新勾勒，凌厉感有所增强，多辐运动轮毂的搭配进一步强化了宽体性能跑车的定位属性。

尾部设计同样围绕战斗氛围展开。原厂大尺寸竞技尾翼成为最抓眼球的元素，后包围集成体积硕大的双边圆孔排气与大尺寸扩散器，贯穿式尾灯内部灯组结构经过微调，点亮后为车尾增添了几分酷炫感。

座舱内部采用红黑拼接配色方案，运动属性得到延续。更大尺寸的悬浮式中控屏与悬浮式全液晶仪表形成呼应，电子挡把嵌入独特徽标，方向盘后方配备大尺寸换挡拨片。据透露，新车将升级LYNKFlymeAuto 2.5智能座舱系统与超级Eva智能体，在保留性能氛围的同时补齐科技配置。

由于尺寸变化主要源于运动套件的搭载，车体轮廓并未进行实质性调整，因此内部乘坐空间与现售版本预计不会有明显差异。

动力层面，2027款领克03继续提供1.5T与2.0T两种发动机选项。其中1.5T机型最大功率由181马力提升至201马力，2.0T机型或维持272马力不变。传动系统预计仍将匹配7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱。另有消息称新车有望升级MRC磁流变悬架系统，以进一步优化操控表现。最终配置与动力参数仍需以官方上市公布为准。