雷克萨斯于2026年9月24日推出豪华越野SUV「GX」的部分改良车型。此次改良着重于提升行驶性能，并进一步增加舒适性配备。

雷克萨斯「豪华越野SUV」再进化！

雷克萨斯于2026年9月24日发布豪华越野SUV「GX」的部分改良车型，并于同日正式上市。

GX是一款于2002年问世的中型SUV。历代车型都与丰田「兰德酷路泽 霸道」共用底盘平台等零件，作为兄弟车款，主要在北美等海外市场销售。

2023年6月首度于全球亮相的现行车型为第三代，并于2025年4月首度以GX之名引入日本市场。

车体基本结构采用与雷克萨斯旗舰SUV「LX」、丰田「兰德酷路泽 300」及「兰德酷路泽 250」相同的车架平台「TNGA GA-F」。透过提升车身刚性及最佳化悬挂几何结构，进一步强化行驶性能。

日本规格车型搭载3.5升V型6缸双涡轮引擎，搭配10速自排变速箱，采用全时四轮驱动系统。

此外，GX配备雷克萨斯首度采用的「E-KDSS」，以及可依照路面状况辅助行驶的「Multi-Terrain Select」、透过车载摄影镜头确认车辆周围环境的「Multi-Terrain Monitor」，还有能在下坡时提供辅助的「Downhill Assist Control」等配备。

外观采用雷克萨斯的设计主题「Spindle Body」，并融入能保护车身免受障碍物撞击的防护造型，同时透过以水平线条为主的设计，确保驾驶能清楚掌握周围路况。

车室内部在营造高质感氛围的同时，也考量越野行驶时的实用性，例如提供方便驾驶掌握车辆姿态的前方视野，以及即使行驶于崎岖路面也容易操作的开关配置。

车身尺寸为全长4970mm、全宽2000mm、全高1925mm，轴距为2850mm。

车系提供两种车型，分别是配备豪华内外装、采7人座设定的「GX550 version L」，以及采用户外风格专属设计、采5人座设定的「GX550 OVERTRAIL＋」。

此次是GX自2025年引入日本市场以来首次进行部分改良，主要针对行驶性能提升及舒适性配备进行强化。

OVERTRAIL＋重新调整了AVS的控制设定，在维持恶路通过能力的同时，降低车辆行驶于铺装道路时的车身晃动，进一步提升乘坐舒适性及方向盘操控质感。

此外，也改良了EPS的控制设定，除了让低速行驶时更容易操控，也提升了高速公路及连续弯道路段的循迹性。

轮胎尺寸则从原本的265／65R18改为265／70R18。透过提高扁平比并加大轮胎外径，确保足够的最低离地高度，进一步提升恶路通过能力。

轮胎侧面采用展现强悍气势的块状胎纹设计，同时透过最佳化轮胎结构及胎面花纹，也兼顾了铺装道路上的静肃性。

舒适性配备方面，全车系皆将第二排座椅通风功能列为标准配备。

　　

经过改良后的GX销售如下：「GX550 version L」为1315万日元[注:1元=22日元]，「GX550 OVERTRAIL＋」则为1240万日元[注:1元=22日元]。

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