进入11月份，比亚迪又将迎来多款新车型集中发布，除了11月5日第二代海豹07正式上市之外，还有四款重磅新车将陆续迎来上市或首发。

首先，第三代比亚迪唐，比亚迪唐家族在10月份交出了超1.6万台的销量，其中大唐EV算得上销量主力车型。而接下来的11月份，全新第三代唐有望迎来正式上市，与大唐形成产品矩阵。

新车在外观方面基本和大唐保持了一致，延续了家族化设计风格，封闭式前格栅搭配两侧上扬的贯穿式大灯组，有效拓宽了前脸的横向视觉宽度，车顶配备激光雷达，标配天神之眼B高阶辅助驾驶系统，值得一提的是，新车还将搭载尺寸不小的电动前备箱。

新车长宽高分别为5045/1980/1760mm，轴距为2950mm，尺寸方面和唐L基本保持了一致，提供五座版和七座版。

内饰也是本次换代的重点，首搭一体式联屏设计，中控屏上方还加入狭长的全液晶屏，科技感方面进一步提升。官方称设计灵感来自于宇宙飞船控制台。

动力方面，目前仅提供单电机版本，最大功率300kW, 提供88.682kWh和105.792kWh两种容量电池组，CLTC纯电续航730km、830km和850km。最高车速为250km/h。

腾势品牌，在11月份或将迎来腾势N8的正式上市，官方将其定位为“科技新境宽五座SUV”，新车此前已开启小订。

外观方面，新车整体延续了腾势家族化的设计风格，前脸采用新能源标志性封闭式前格栅设计，搭配分体式大灯组，大灯由上部的双条幅LED日行灯和下方纵向远近光灯组成，前脸辨识度拉满。车顶配备有激光雷达，搭载天神之眼B高阶辅助驾驶系统。值得一提的是，新车还提供有205L的前备箱。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5150mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，相较N8L仅车长缩短50mm，轴距、宽度、高度参数保持一致，全系标配五座布局。

内饰方面，新车配备全新三辐式多功能方向盘，中控台上方配备1.1米超长PHUD天际屏与30英寸中控副驾全景巨幕屏，科技感直接拉满。此外，新车前后排均提供2把零重力座椅，后排座椅最大躺角146°并支持13cm的前后移动，座椅通风加热按摩等功能全都有，车载冷暖冰箱、后排小桌板、吸顶式娱乐屏、帝瓦雷音响等舒适性配置均没有缺席。

动力方面，提供后置单电机两驱、三电机四驱两种动力版本。其中后置单电机分为320千瓦、370千瓦两个功率版本。三电机四驱版本前电机最大功率270千瓦，后电机最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率可达890kW，提供130.15kWh和105.792kWh两种容量电池组，纯电续航里程为1003km、970km、800km、840km。未来还将推出插混版车型，插混版车型将拥有435km纯电续航。

接着，是方程豹钛9，作为方程豹钛系列旗舰SUV,新车有望匹配比亚迪第六代DM-i混动技术以及云辇-P Ultra智能液压悬架等比亚迪顶端科技，满油满电综合续航超1600公里。

外观方面，新车延续了方程豹钛系列家族化设计语言，封闭式前格栅搭配全新环形贯穿灯带，以及可发光品牌LOGO，带来极强的辨识度。车顶配备激光雷达，全系标配天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统。

内饰方面采用了全新的设计语言，配备四辐式多功能方向盘，大尺寸全液晶仪表、30英寸浩瀚星穹大联屏以及电子怀挡，这也是方程豹品牌首款搭载大联屏的车型。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5270/1999/1850mm，轴距3130mm。提供5座、6座、7座三种布局，其中6座版本是主推版本。

动力方面，新车搭载1.5T发动机加前后双电机组成的插混四驱系统，匹配第六代DM混动系统，1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机总功率400kW，电池组容量66.48kWh，WLTC工况纯电续航310km，满油满电综合续航里程超1600公里。

最后，比亚迪旗下超豪华品牌仰望，以及全新超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜，新车将于11月在阿联酋全球首发。结合此前消息，新车将会首搭比亚迪固态电池以及比亚迪自研璇玑A3智驾芯片等全新前瞻技术，未来售价或超过200万元。

前脸配备标志性水晶大灯极具辨识度，灯组纹理呼应仰望品牌标识，内部嵌入立方晶体光源元件，营造出极强的专属豪华质感。车身侧面有着经典行政轿车的比例，短前悬、长后悬的设计，搭配L113参数，对开门车身结构，豪华大饼式轮毂，平直舒展的车身线条搭配C 柱后方大尺寸后三角窗，营造出极强的气势感和豪华感。

新车车长在5.5米左右，与迈巴赫S级尺寸相当，车顶配备瞭望塔式激光雷达，预计翼子板处同步集成有传感器硬件，新车将首搭比亚迪自研璇玑A3 4nm车规级智驾芯片，有望配套比亚迪 DiPilot 600 高阶辅助驾驶系统，依托高算力平台，实现更高阶的智能辅助驾驶能力。

动力方面，新车有望成为比亚迪首款搭载固态电池的量产车型，并具备闪充技术，是比亚迪电动化前沿技术的集大成之作。